황간역
조무위키
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ㄴ 경부선 정중앙에서 가장 가까운 역이다.
황간
Hwanggan 黃澗 | ||||
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영동 | 경부선 | 추풍령 | ||
서울 방면 | 경부선 | 부산 방면 | ||
무궁화 | 추풍령 |
하루에 무궁화호가 상행 6편, 하행 7편 운행중. 상행 6편 중 3편은 서울행임
역전에 뭔가 아기자기한게 많이 꾸며져 있다. 사진 찍긴 좋을 듯
서울 기점 기준 약 226km 정도에 위치한 역으로 경부선 정중앙에서 가장 가까운 역이기도 하다. 경부선 정중앙 지점은 황간역과 영동역 사이에 있는데 황간역과의 거리가 더 가깝다. 원래 경부선 정중앙에 더 가까운 역으로 미륵역이 있었으나 1992년에 폐역되었다.
위험!
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ㄴ 서울~천안 구간
서울과 부산을 연결해주는 우리나라의 대표적인 철도 노선이고 천안역까지는 전철도 운행되고 있다.
각종 지방 노선들도 경부선과 연결되어 있기 때문에 사고 터지면 우리나라 철도망이 마비될 수 있다.
리즈 시절에는 서울-부산은 4시간 10분에 끊기도 했다. 그때가 1985년이니 그당시로는 아주 빨랐던셈. 지금은 경부고속선의 보조 역할이지만..
경부고속선이 생긴 이후 경부선 KTX의 계통은 2가지로 나뉘어졌는데 그건 수원 경유 KTX, 구포 경유 KTX를 보면 된다.
노선 목록[편집]
수도권 전철을 제외한 일반 열차가 정차하는 역 위주로 적었다. 천안역 이남은 폐역된 역도 적었다.
경부선 | ||||
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대한민국의 기차 종류 | ||
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일반열차 | 일반열차 | 통근열차 · 광역전철 · 도시철도 |
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퇴역 | 비둘기호 · 통일호 · 새마을호 |
대한민국 기차 노선 종류 | |
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