대전역
조무위키
대전
Daejeon 大田 | ||||
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오송 | 경부고속선 | 김천구미 | ||
대전조차장 | 경부선 | 세천 | ||
서대전 | 대전선 | 종점 | ||
서울 방면 | 경부선·경부고속선 | 부산 방면 | ||
KTX·SRT | 김천구미 | |||
수원 | 수원 KTX | 김천구미 | ||
조치원 | 새마을 | 영동 | ||
신탄진 | 무궁화 | 옥천 | ||
신탄진 | 누리로 | 종점 |
104 대전역
Daejeon Station 大田驛 | |
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판암 방면 | 반석 방면 |
대동 | 중앙로 |
개요[편집]
1호선:대전광역시 동구 중앙로 지하 218 경부선:대전광역시 동구 중앙로 215
대전을 발전할 수 있게 온 힘을 쏟은 대전의 상징 그 자체.
ㄴ 요즘은 가끔 기차가 옆선로로 기어들어와서 타는곳하고 기차하고 안맞는다 씨발 왜이런거냐?
과장이 아니라 대전을 발전할 수 있게 한 성물이다. 사실 대전 자체가 과거 조선시대에는 정말로 밭 밖에 없었던 깡촌 of 깡촌이었다. 근데 1900년대에 철도를 세우고 대전에 역을 만들고 경부선 호남선 죄다 통합시키다보니, 대전은 이 시점을 기점으로 갑자기 크게 발전되었고 그게 지금까지 이르고 있다.
사실상 한국에서 철도가 키운 도시들 중 best라고 볼 수 있는게 바로 대전이다. 그런 위상을 가진 역 답게 이용객도 상당히 많으며, KTX와 SRT가 8-10분의 지하철 배차로 도착하는 것을 볼 수 있다.
쨌든 대전역에는 가락국수가 매우 유명하다. 가락국수가 유명한 이유가 바로 과거 군사정권 시절까지만해도 경부선 호남선이 대전역에서 죄다 통합되어 자신이 서울에서 광주를 가려면 대전역에서 내려 환승한 뒤 호남선 분기까지 좀 기다려야 했는데, 그당시에는 마땅한 오락시설이 없어서 결국 사람들이 죄다 기차분기 기다리는 그때까지 가락국수를 먹으며 시간을 때웠다고 한다.
머 지금 문민정부 들어선 이후부턴 대전역(경부선), 서대전역(호남선) 따로 나뉘어져버렸으니 옛날이야기지만. 암튼 대전역 오면 꼭 먹어보길 바란다.
최근에는 성심당에서 직접 만든 빵들을 대전역으로 죄다 공수해와 대전역에서 팔고 있다. 성심당 빵도 꼭 먹어보고. 근데 대전역이랑 성심당 본점이랑 매우 가까운 거리니까 어지간하면 성심당 본점까지 직접 가서 빵 먹는걸 추천한다.
서울역을 제외한 머한민국 모든 광역시의 역 앞이 그렇듯, 밤에는 할마시들이 총각 자고가 라고 잡는다.[1] 근데 서울역처럼 경찰서가 바로 앞에 있어서 별문제는 안되는 모양이다.
신탄진역에서 대전역까지 무임승차하는 ㅈ고딩들이 일부 있다. 걸리면 돈 왕창 물어줘야하니 하지마라.
ㄴ 내 고딩동창중에 신탄진 사는 놈 있는데 그놈학교가 대전역 근처에 있다고 2년동안 저짓하고 다님...
참고로 부산행에서 가장 아수라장이 되었던 배경이 여기다.
주석[편집]
- ↑ 의외로 서울역에는 여관바리 새끼들이 별로 없다.(대신 노숙자 새끼들은 가장 많지만.) 서울역 바로 앞에 독일 대사관이랑 경찰서가 있는 것도 한몫하고 무엇보다 외국인들이 존나게 많이 오는 울나라 대도시가 서울인데, 외국인들에게 이미지를 좋게 하기 위해서는 아무래도 여관바리 같은것을 강력히 차단해야 할 필요성을 느끼기 때문에 서울역에는 여관바리 새끼들이 없는게 가장 큰 이유.
대전 도시철도 1호선 | |
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ㄴ 서울~천안 구간
서울과 부산을 연결해주는 우리나라의 대표적인 철도 노선이고 천안역까지는 전철도 운행되고 있다.
각종 지방 노선들도 경부선과 연결되어 있기 때문에 사고 터지면 우리나라 철도망이 마비될 수 있다.
리즈 시절에는 서울-부산은 4시간 10분에 끊기도 했다. 그때가 1985년이니 그당시로는 아주 빨랐던셈. 지금은 경부고속선의 보조 역할이지만..
경부고속선이 생긴 이후 경부선 KTX의 계통은 2가지로 나뉘어졌는데 그건 수원 경유 KTX, 구포 경유 KTX를 보면 된다.
노선 목록[편집]
수도권 전철을 제외한 일반 열차가 정차하는 역 위주로 적었다. 천안역 이남은 폐역된 역도 적었다.
경부선 | ||||
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대한민국의 기차 종류 | ||
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대한민국 기차 노선 종류 | |
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경부고속철도 | ||||
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신경주 | ㅡ | ㅡ | ||
울산 | ㅡ | ㅡ | ||
부산역(경부선) |
SRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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N → S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
수서 - 오송 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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호남고속선 | 경부고속선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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