안양역

안양 Anyang 安養
관악	경부선	명학
서울 방면	경부선	부산 방면
영등포	무궁화 누리로	수원

P147 안양 Anyang 安養
광운대 방면	서동탄, 신창 방면
관악	명학
청량리급행	천안, 신창급행
가산디지털단지	금정
금천구청 (출퇴근시간)
서울역급행	천안급행
금천구청	군포

경기도 안양시 만안구 만안로 232

안양시의 중심역

급행전철도 탈 수 있고 일반열차(기차)도 탈 수 있다.

안양의 핫플레이스 1번가

역전에 20년도 더 된, 폐건물... 아니 아예 완공도 안됐는데 폐건물이라고 할 수 있을까. 암튼 그런게 하나 있는데 시공사 따로 땅주인 따로 건물주 따로 입주예정인 따로 이해관계가 얽히고 섥히고 별 생 지랄이 있어서 건드릴 엄두조차 내지못한다. 이미 철골도 녹슬대로 녹슬어서 저걸 다시 지을바에야 다 발파해 버리고 버스터미널이나 하나 지어줬으면 좋겠다. 안양역 버스터미널 써본사람은 알겠지만 진짜 좆만한 터미널임. 근데 드디어 철거 승인 드갔다!

개 씹 좆 찐따같은 몰골로 혼자서 역 근처 돌아다니다 보면 다단계나 사이비종교에서 물어가려고 득달같이 달려드니까 웬만하면 그냥 쌩까고 지나가도록 하자.

악! 내 틀니! 읽기만 해도 이가 시려오는 문서입니다.

이 동네 사는 애들은 알텐데 예전에 개량한복같은거에 뭔 글씨 써놓고 맨날 역 앞에 앉아있는 틀딱 있었는데 요즘도 있냐?

경강선과 환승 예정이다.

위험!

이 문서는 철도이(가) 너무 길어서 가다 보면 너는 죽게 됩니다. 삼가 고(故) 너의 띵복을 오른손으로 비비고~ 왼손으로 비비고~ 아무튼 야무지게 빕니다.

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• 경부고속철도
• 경부고속도로

주의! 이것들은 너무나도 개떼같이 우글거려서 짜증을 유발할 수 있습니다. 이 문서는 숫자가 너무 징그럽게 많아서 확 줄여버리지 않으면 토할 거 같은 것들에 대해 다룹니다. You do not know de wae.

ㄴ 서울~천안 구간

서울과 부산을 연결해주는 우리나라의 대표적인 철도 노선이고 천안역까지는 전철도 운행되고 있다.

각종 지방 노선들도 경부선과 연결되어 있기 때문에 사고 터지면 우리나라 철도망이 마비될 수 있다.

리즈 시절에는 서울-부산은 4시간 10분에 끊기도 했다. 그때가 1985년이니 그당시로는 아주 빨랐던셈. 지금은 경부고속선의 보조 역할이지만..

경부고속선이 생긴 이후 경부선 KTX의 계통은 2가지로 나뉘어졌는데 그건 수원 경유 KTX, 구포 경유 KTX를 보면 된다.

노선 목록

수도권 전철을 제외한 일반 열차가 정차하는 역 위주로 적었다. 천안역 이남은 폐역된 역도 적었다.