닛산
조무위키
주의! 잦은 주작이 일어나는 문서입니다!! 이 문서는 관련 사실을 은폐하기 위하여 계속 수정되며 날아오르고 있는 문서입니다. 곧 모 마주작의 금칙어로 설정될 가능성이 높습니다. 날아오르라 주작이여!! 주작작 주주작 주작작 주주작! |
파일:마주작정사각형.JPG |
이 문서는 좋은 일본 문화에 대해 다루고 있습니다. この文書は神本の先進文物について取り上げています。 この文書には良い日本の文化を受け入れた豊田大中先生の恩寵がいっぱいです。? |
이 문서는 혜자에 대한 문서입니다. 이 문서는 창렬의 반대, 즉 가성비가 좋은 은혜로운 것에 대해 다룹니다. 캬~ 갓혜자니뮤ㅠㅠㅠ!!! |
ㄴ국내에선 차값부터 AS 비용까지 동급 일본차들보다 더 싸다.
일본의 자동차 브랜드 | |||||
토요타 계열 | 혼다 계열 | ||||
토요타 | 렉서스 | 다이하쓰 | 스바루 | 혼다 | 어큐라 |
르노-닛산 계열 | 기타 | ||||
닛산 | 인피니티 | 미쓰비시 | 마쓰다 | 스즈키 | 이스즈 |
개요[편집]
(구 로고)
(2020년부터 적용된 신 로고)
20년간 무자격자가 품질 검사를 실시 (=결과 조작)
일본의 자동차 회사로 르노 자동차그룹의 브랜드다. 원래부터 르노꺼는 아니었고 경영악화 시기에 인수한 것. 2013년에 르노랑 르노-닛산 CMF 플랫폼을 합작하였다.
대표모델은 GT-R과 페어레이디Z 시리즈가 있다.
수출용 고급 브랜드는 인피니티가 있다.
그리고 GT-R이 말하는 라이벌은 포르쉐 911이다.
처음 등장할 때 이소릴 듣고 엘란트라가 포르쉐제치는 CF마냥 포르쉐 임원부터 생산직은 물론이고 전세계 똥개들도 비웃었지만
지금에 와선 실제로 뉘르부르크링에서 랩타임으로 대결한다
참고로 GT-R 가격대에서 GT-R급 성능을 내는 차가 없다. 다만 포르쉐에게 밀리는건 역시 네임밸류가 떨어지고(현대 제네실수 쿠페가 달리기성능 좋아도 돈있으면 고급브랜드 사는 것 처럼) 와 쉴드가 안되는 가격 대비 거지같은 내장 때문일 듯. 포르쉐는 성능과 역사와 브랜드가치도 좋지만 차에 관심없는 여자들조차 좋아할 정도로 고급스럽다.
ㄴ독일차 가죽 별로던데;; 911은 좀 다른가??
닷선이라는 저가형 브랜드이자 한때는 닛산의 외수용 브랜드가 있다.
국내에선[편집]
이 문서는 고인에 대해 다룹니다. 이 문서의 대상은 세상을 떠났습니다. |
국내엔 사실상 예~전에 새나라자동차로 그이후 르노삼성으로 간접적으로 진출했고, 이후 2009년에 정식진출했다.
국내 진출한 일본 3사중에선 그나마 싼 가격으로 차를 내놓는다.
하지만 닛산은 미국에서 현대차보다 싼값에 차를 파는 메이커라는 점을 명심하자. 닛산 베르사라고 미국에서 제일 싼 차를 닛산이 만들어 팔고 있다.
GTR뽕에 취한 미친 일뽕새끼들이 밑도끝도 없이 똥꼬를 빨아대지만 GTR이 아닌 일반 승용차들은 그냥 괜찮은 편이지 최고존엄은 아니다. 미국에서도 내구품질 하면 쳐주는게 토요타랑 혼다가 최고봉이고 닛산은 그 다음이다.
결국 요즘 불매운동 하시는 전국의 이시국씨들을 못이겼는지 국내 시장 철수를 검토중이라고 했지만 한 달 만에 철수를 부인했다. 대신 혼다마냥 눈물의 할인쇼를 하고 있다. 사실 불매 전부터 판매량이 급감해서 철수설 나돌았다.
근대 웃긴게 중국이 할때는 불매 운동하는거보면 진짜 정치충 새끼들 내로남불은 노답이긴함 그래도 내수차별한 흉기살빠에 국산차랑 수리비 비슷하거나 좀 비싼 외제차 사고맘
지금은 잊을 만하면 세 자리 번호판 단 신형 토요타나 렉서스, 혼다 차량들 보이는 거보면 걍 닛산이 요즘 못 나가는듯. 유럽에서도 올해 인피니티 철수한다고 함
ㄴ ㅇㄱㄹㅇ인게 닛산 그룹 통틀어서 르노빼고 신차가 별로없음. Q70은 11년째 우려먹고 있고 풀체인지한 다른 차들도 그닥 인기를 못끌고 있음. 심지어 QX50은 SUV인데도 국내에선 관심조차 없음.
완전 일본의 쌍용 취급받고 있음
결국 인피니티랑 함께 철수한다고 밝혔다. A/S는 2028년까지 한다고 함.
병신짓[편집]
이 회사가 만든 픽업트럭은 10년도 안돼서 차대가 썩어서 반쪽으로 갈라지는 기적같은 현상이 일어나고 있을 정도 [[1]]
2016년 5월 자동차 산업에서 좆망테크를 탄 전범기업인 미쓰비시를 인수했다. 그런데 얘넨 망할 만 했다. 예전 사세가 기울던 바퀴빠지던 결함 은폐도 모자라서 연비조작까지 하다 걸렸으니.
우토로 사건과도 연관있다.
카를로스 곤 빤스런 사건[편집]
이 문서는 탈주를 한 누군가에 대해 다룹니다. 이 문서의 대상은 왜인지는 모르겠으나, 빤스런을 깐 상태입니다. 탈주한 대상이 강한 이유는 탈주닌자이기 때문입니다. 백성들은 안심하라고 해놓고 나만 도망을... 가!!! |
최근 닷선을 예토전생시킨 공로가 있는 전 닛산 회장인 카를로스 곤이 특수배임 및 금융거래법 위반으로 체포되었는데 풀려났다 체포되었다를 반복하던 도중 일본에서 레바논으로 빤쓰런한 사건이 있었다.
카를로스 곤 본인은 자신은 닛산에게 당했다며 일본 정부랑 닛산이 손을 잡아서 르노를 내쫒을려고 하고 있다며 억울해하는데 시간 지나면 누가 잘못했는지 밝혀지겠지 머
얼마나 극적인 빤쓰런이였는지 영화화 고려중이고 게임화까지 되었다더라ㅋㅋㅋㅋ
일본은 사법 당국의 감시망의 허점을 정비하겠다며 보석 중인 피고가 도주할 경우 처벌할 수 있는 규정을 만들고 피고인에게 GPS 부착을 추진하였으나, 문제는 카를로스 곤이 레바논으로 런한 후 이루어졌다. 역시 사건 터지면 법 바꾸려고 하는 병신 법조계 쪽센일체 클라스 ww