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스트리트 파이터의 스모 파오후는 에드몬드 혼다를 참고.
아이돌 마스터 신데렐라 걸즈의 '그 아이돌'은 4좆을 참고.


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일본의 자동차 브랜드
토요타 계열 혼다 계열
토요타 렉서스 다이하쓰 스바루 혼다 어큐라
르노-닛산 계열 기타
닛산 인피니티 미쓰비시 마쓰다 스즈키 이스즈
일본의 오토바이 4대천왕
혼다 스즈키 야마하 가와사키

EARTH DREAMS TECHNOLOGY

일본의 자동차 회사로 그 외의 사업은 오토바이와 항공기 그리고 로봇 사업을 하고 있다. 괜히 기술의 혼다가 아닌 듯.

이젠 녹의 혼다다. 녹 문제에다가 고베제강 스캔들까지.. 아, 국내 수입분엔 혼다 센싱 미적용까지

요즘 혼다 왜 이러냐? 어떻게 출고 때부터 녹이 슬어있지? 에라이 흉기차보다 못한 새끼들아 요즘 흉기차도 그러진 않는다.

ㄴ 응 1년탄 제네시스 하부 녹 발생

그분처럼 폭발하는 폭발물 제조 산업을 하고 있다 카더라

자동차의 경우 NSX, S2000, 시빅, 어코드, 피트 등이 유명하고, 오토바이 중에는 CB 시리즈와 CBR 시리즈 그리고 커브가 유명하다.

특히 커브는 식용유를 넣어도 굴러가고 고층 빌딩에서 떨어뜨려도 굴러가고 어쨌든 어떤 극악의 상황에서도 굴러가는, 지구상에서 존재하는 교통수단 중 최강의 내구성을 자랑하는 교통수단이다. 즉 오토바이계의 죽창이다.[1]

다만 한국에 혼다 코리아로 수입되기 시작 하면서 대표적 메리트 였던 "가격과 내구성"은 개나 줘버렸는지 가히 창렬 스러운 가격대로 헬조선의 소비자들을 멘붕에 빠트리고 있다.

역시 아무리 해외에서 '갓00' 이지랄 떨어도 이름 끝에 코리아가 붙는 순간 그 메이커는 앰창의 나락으로 떨어진다는 것을 여지 없이 보여주는 대표적인 사례다.

그리고 어째 수입되는 물량도 해외판에 들어가는 장비는 꼭 한 두 개씩 빠지고 다운그레이드 되서 들어온다.

현재는 야마하가 상대적으로 혜자스러운 프로모션으로 찬양을 받고 있기에 이미지에 큰 타격을 입고 있다. 하여튼 양심도 좆도 없는 개새끼들이다.

규모로 보면 여타 일본 자동차 브랜드들과 별 다를 바 없지만 창립연도가 1946년이라 일본차 기업 중에선 그나마 욕을 덜 먹음.

그리고 가면라이더 쿠우가[2] 부터 지금까지 헤이세이 라이더들의 머신들을 스폰서 및 제공해주고 있다. 당장 가면라이더 드라이브의 트라이도론만 봐도 원본 차량이 NSX이다.

바이크에선 요시무라와 앙숙이다.기술의 혼다 라고 자부하던 직원이 거래처였던 요시무라가 자기네보다 기술적인 능력이 더 우위에 있자 방해를 일삼았는데 혼다 창업자가 거의 묵인하다 시피 했다. 웃긴건 요시무라의 딸과 결혼한 모리와키가 사위인데 요시무라 밑에서 일하면서 혼다의 능력을 알고 혼다와 손잡았다.이로서 독립성공!

그저그런 자동차 분야와는 다르게 오토바이 분야에선 그야말로 최강이다.

혼다충들은 국산차 타는 사람들만 보면 왜 갓-혼다 놔두고 국산차 탐? 훈수지랄을 하는 걸로 악명높다. 외국인 유튜버에게 그지랄을 떨어서 나라망신을 시키기도 했다.

ㄴ 그 혼다충들 녹게이트때 반응이 ㄹㅇ 진국이었지 ㅋㅋ

아큐라(ACURA)라는 외수용 고급 브랜드(닛산의 인피니티,토요타의 렉서스에 해당) 있으며 국내에서는 아큐라 CL이 수입된적이 있다고 한다.

차량 목록[편집]

자동차[편집]

  • 더 자세한 목록은 밑에 참조

모터싸이클[편집]

기타[편집]

각주

  1. ↑ 이 커브의 카피 모델이 우리나라에서 배달충들이 배달용 오토바이로 많이 쓰는 대림 시티100과 시티에이스다. 이 모델들도 커브의 카피 모델 아니랄까봐(한 때는 대림혼다라고 해서 혼다하고 기술제휴도 했으니까) 내구성 면에서 레전드인데, 시티100의 경우 엔진오일 한 방울 안 넣었는데 잘 굴러다녔다는 경험담이 전해진다. 대체 뭘 만든거냐 혼다. 뭘 만들긴 죽창을 만들었지.
  2. ↑ 쿠우가는 야마하제를 사용했다.
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