부천 버스 70-3
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이 캐릭터는 진짜 개씹사기라 게임을 노잼으로 만듭니다! 이 문서는 심하게 사기 포스를 풍기는 미친 캐릭터를 설명하고 있습니다. 만약 게임에서 이걸 골랐다면 다른 놈들까지 다 이걸 고르거나 너프를 먹거나 할 것입니다. |
| 경기도 부천시 시내버스 70-3 | |||
|---|---|---|---|
| 기점 | 부개역.상동차고지
(경기도 부천시 상동) |
종점 | 경방타임스퀘어.신세계백화점
(서울특별시 영등포구 영등포동) |
| 운행 시간 (막차 기점 출발) | 04:40~23:10 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 05:50~00:20 |
| 평일배차 | 7~15분(평일) / 10~14분(주말) | 운수사명 | 소신여객 |
소신여객에서 운행하는 70번 계열 서울특별시 진입 일반시내버스 노선이다.
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 부개역, 송내역
• (2)수도권 전철 2호선 : 당산역, 영등포구청역
• (5)수도권 전철 5호선 : 화곡역, 영등포구청역
• (7)수도권 전철 7호선 : 신중동역
• (9)수도권 전철 9호선 : 등촌역, 염창역, 당산역
개요[편집]
소신여객에서 운행하는 시내버스 노선. 70번 & 70-2번과는 달리 영등포구 시계까지 접근하는 유일한 노선이다.
옆동네 673번과 함께 중•상동~약대.도당.오정동을 지나가는 유일한 버스라고 봐도 된다. 신중동역부터 강서구청사거리까지 사실상 두 노선이 100% 일치하기 때문에 서로 경쟁 구도를 띄기도 하나, 인가대수나 배차시간은 이게 한수 위다. 673번 한번 올 시간에 이건 2~3대 지나간다.
시내버스답게 부천간 수요도 얻을 수 있고 부천~서울간 수요도 얻을 수 있다. 퇴근 시간대는 존나게 미어터진다. 특히 화곡역에서 타면 그냥 헬씹창이다.
오정동~신월5동까지 구간에서 90km 넘게 밟는게 기본이고 기사 재량에 따라서 존나 심하면 110km까지 찍는다. 게다가 봉오대로 버스전용차로로 진입 불가능함에도 불구하고 노빠꾸로 청라BRT까지 재껴버린다.
물론 요즘에는 단속이 들어오는지 전용차로로는 다니지 않고 있다.
참고로 종점에서 내리면 바로 옆이 인천이라 거기서 택시타면 시외할증 안 붙으니 경인선 다 끊기고 버스 탔다가 택시로 갈아 탈 생각이라면 참고해보자.
유의해야 할 점[편집]
차고지 방향은 송내역 환승센터로 들어가지 않는다. 송내역에서 하차할거면 솔안공원이나 송내역투나 정류장에서 내려야 된다.
심지어 상동에 인접한 송내역. 반달공영주차장에서멈추지 않고 곧장 자동차매매단지로 직진한다.
자동차매매단지 근처가 송내역이라고 해도 걷는 데 시간이 좀 빠듯하니 차고지행은 투나에서 내리는 것이 좋다.
노선 일람[편집]
송내역 환승센터는 영등포 시계 방면만 진입하며, 부천 상동 방면은 투나에서 정차한다.
(1)부개역.상동차고지 ↔ 송내고교입구 ↔ 자동차매매단지 ↔ ( → (1)송내역A → / ← (1)송내역.투나 ← ) ↔ 솔안공원 ↔ 송내초교.법원입구 ↔ 상주민지원센터.삼광교회 ↔ 영안아파트 ↔ 중동시장앞.넘말 ↔ 그린타운상가.무지개마을 ↔ 중앙공원.미리내마을 ↔ 미리내마을 ↔ (7)신중동역2번출구.원미경찰서.롯데백화점 ↔ (7)신중동역6번출구.중흥중학교 ↔ 부천세무서 ↔ ( → 나성빌딩.부천중동래미안 → ) ↔ 손가면옥 ↔ 농협신흥지점 ↔ ( → 약대오거리.DB하이텍 → ) ↔ KEB하나은행도당동지점 ↔ 도당사거리 ↔ 내촌사거리 ↔ ( ← 내촌고가입구 ← ) ↔ 부천우편집중국.부천실업고 ↔ 오정동경인OBS방송국 ↔ 덕산고.봉오대로사거리 ↔ 양원초교.광영여고 ↔ 신월5동주민센터.신월중학교 ↔ 신화중학교 ↔ 화곡푸르지오 ↔ ( ← (5)화곡역[1] ← ) ↔ (5)화곡역 ↔ 화곡본동시장 ↔ 한국폴리텍1.서울강서대학교 ↔ 우장초등학교 ↔ 강서구청.한국건강관리협회 ↔ 강서구청사거리.서울디지털대학교(중) ↔ 등촌중학교.백석초등학교(중) ↔ (9)등촌역.강서보건소(중) ↔ (9)염창역.서울도시가스(중) ↔ 안양천입구 ↔ ( → 양평동한솔아파트 → ) ↔ 양평한신아파트.선유도공원입구 ↔ ( ← (2)(9)당산역[2] ← ) ↔ (2)(9)당산역 ↔ 당산유원제일1차아파트 ↔ (2)(5)영등포구청 ↔ ( ← 현대아파트 ← ) ↔ 당산동진로아파트 → 김안과병원 → 경방타임스퀘어.신세계백화점 → 영등포소방서.타임스퀘어
차량[편집]
더 보기[편집]
 부천시 시내버스
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| 직행좌석 | G8808† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반좌석 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반시내 | 3 | 5 | 5-3 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6-2 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 12-1 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 23 | 23-1 | 23-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 27 | 33 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50-1 | 52 | 53 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55-1 | 56 | 56-1 | 56-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 57-1 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58-2 | 59 | 59-1 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60-1 | 66 | 70 | 70-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70-3 | 71 | 75 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77-1 | 83 | 88 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 맞춤형 | 58-A | 58-B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 마을버스 | 013 | 013-1 | 013-2 | 013-3 | 013-4 | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 017 | 017-1 | 021 | 021-1 | 51 | 51-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| †: 경기도형 준공영제 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||