부천 버스 23
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경기도 부천시 시내버스 23 | |||
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기점 | 고강공영차고지
(경기도 부천시 고강동) |
종점 | 송내역A
(경기도 부천시 송내동) |
운행 시간 (막차 기점 출발) | 04:40~22:50 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 04:50~23:50 |
평일배차 | 6~11분(평일) / 10~12분(주말) | 운수사명 | 소신여객 |
소신여객에서 운행하는 서울특별시 진입 일반시내버스 노선이다.
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 송내역
• (5)수도권 전철 5호선 : 화곡역
• (7)수도권 전철 7호선 : 부천시청역, 신중동역, 춘의역, 부천종합운동장역
개요[편집]
대표적인 구간은 화곡역/신월동 ~ 고강동, 고강동 ~ 원종/성곡동/여월지구, 춘의동 ~ 중동신도시, 중/상동 ~ 송내역이다. 대체적으로 노선 형간이 일직선으로 이루어져 있어 부천시에서 서울특별시로 진출하는 시간이 비교적 빠르다.
특히 여월지구와 화곡역 구간은 폐선된 70-1번의 전신으로, 고강차고지서 출발하면 곧바로 수주초등학교 방향이 아닌 국민은행신월동지점인 가로공원 방향으로 신월동을 거치기 위해 일단 돌아서 가고 차후 고강동에서 다시 합류한다.
기사들이 상당히 스릴있게 운전하니까 심야시간에 타면 개꿀잼 보장한다.
노선 일람[편집]
고강공영차고지 ↔ 신월청소년문화센터[1] ↔ ( → 국민은행신월동지점 → ) ↔ 가로공원공영주차장.신영시장 ↔ 가로공원.나누리병원 ↔ (5)화곡역 ↔ 화곡푸르지오 ↔ 신화중학교 ↔ 신월5동주민센터.신월중학교 ↔ 광영고.신동아파밀리에아파트 ↔ ( ← 고강지하차도 ← ) ↔ 서울농원 ↔ 수주초등학교 ↔ 상우아파트.청소년문화의집 ↔ 남정빌라 ↔ 진영아파트 ↔ 새보미아파트.고리울동굴시장 ↔ 청실빌라 ↔ 고강동우체국 ↔ 고강선사유적공원앞 ↔ 부강아파트 ↔ 서림아파트 ↔ 원종사거리 ↔ 원종종합시장.성곡사거리 ↔ 성곡동행정복지센터.홈플러스여월점 ↔ 여월휴먼시아1단지.까치울중학교 ↔ ( → 오정경찰서.부천옹기박물관 → ) ↔ 여월휴먼시아5단지 ↔ 여월휴먼시아4단지 ↔ (7)부천종합운동장역4번출구 ↔ 당아래지하차도 ↔ 춘의가구거리 ↔ ( → (7)춘의역5번출구 → ) ↔ 부천고용복지플러스센터 ↔ (7)신중동역7번출구.심원고교.삼환아파트.중3주민지원센터 ↔ (7)신중동역4번출구.롯데백화점 ↔ 은하쌍용아파트 ↔ ( ← (7)부천시청역1번출구 ← ) ↔ (7)포도마을사거리.현대백화점.이마트 ↔ 경기국제통상고.포도마을뉴서울.중앙공원 ↔ 부명고.순천향대학병원 ↔ 보람마을 ↔ 보람마을.신도초교 ↔ 복사골문화센터.한아름마을 ↔ 반달마을.법원검찰청 ↔ (1)송내역.로데오거리 ↔ (1)송내역A
23번의 역사[편집]
1992년부터 소신여객에 23번은 있었으나 1993년에 23-3번으로 흡수되었는데, 존나 막장 운행에 까지 이르게 되어 최종적으로는 23-3번도 75번으로 흡수되어 한동안은 관짝 신세에 들어간 적이 있었다.
이후 옆집 부일교통이 마을버스에서 시내버스 회사로 승격하게 되면서 마을버스 019번도 시내버스 노선으로 승격하여 53번으로 변경되었다가, 나중에 이걸 53번과 53-1로 분할하게 됐는데 이걸 또 53-1을 33번으로 바꾸었다.
그런데 2010년 6월 25일에 이 33번이 소신여객으로 넘어가게 된다. 이때 번호가 23번으로 변경되면서 본격적인 갱생 작업에 들어가기 시작을 하는데, 송내역 - 부천시청 간에 구간을 보람마을을 경유하는 형간으로 조절되었으며 여월휴먼시아 구간을 직선화 했다.
기존의 70-1번이 폐선되면서 23번으로 흡수하게 됐는데 이때 화곡역으로 연장하게 된다. 그런데 청우운수가 23번을 화곡역으로 연장한 건 부당한 조치라면서 시청에다가 번호판을 갖다 던져버렸다.
이후 점차 중동신도시와 화곡역간 사이를 이어주는 대표적인 주력노선으로 자리 잡으면서 어느세 수요는 금방 늘었다.
관짝에서 이 정도 성장이면 거의 상전벽해 수준이다.
차량[편집]
더 보기[편집]
부천시 시내버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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직행좌석 | G8808† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일반좌석 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일반시내 | 3 | 5 | 5-3 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6-2 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 12-1 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 23 | 23-1 | 23-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 27 | 33 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-1 | 52 | 53 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55-1 | 56 | 56-1 | 56-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 57-1 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58-2 | 59 | 59-1 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60-1 | 66 | 70 | 70-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70-3 | 71 | 75 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77-1 | 83 | 88 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
맞춤형 | 58-A | 58-B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
마을버스 | 013 | 013-1 | 013-2 | 013-3 | 013-4 | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
017 | 017-1 | 021 | 021-1 | 51 | 51-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
†: 경기도형 준공영제 노선 |
- ↑ 고강동 방면 '우리은행앞'