부천 버스 20
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경기도 부천시 시내버스 20 | |||
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기점 | 고강공영차고지
(경기도 부천시 고강동) |
종점 | 송내역남부
(경기도 부천시 송내동) |
운행 시간 (막차 기점 출발) | 05:10~23:00 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 05:15~23:40 |
평일배차 | 12~14분(평일) / 14~18분(주말) | 운수사명 | 성광운수 |
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 송내역, 부천역, 소사역, 역곡역
• (서해선)수도권 전철 서해선 : 소사역
개요[편집]
고강동에서 송내역 남부광장까지 이어준다. 내가 1호선 연선 기준 남부에 살고 있는데 송내역에서 시외버스 탈 일 있으면 이거 타고 가면 된다.
부천시 시내버스 중 드물게 인천을 경유하는 노선이다. 송내역 남부 인근에 위치한 한국폴리텍을 살짝 낼름 맛보고 송내역으로 올라가는 방식이다.
020번 마을버스 출신답게 왕복 2차선 구간이 존나 많은 편이다. 대학 인근 도로를 포함해서 부천남중을 지나는데 앵간 시내버스들은 중동역 쪽으로 빠지지만 얘는 계속 골목길로 직진해서 자이아파트 방향으로 간다.
위에서 언급한대로 부천시 대학 중 가톨릭대학교, 서울신학대학교, 한국폴리텍대를 모두 지나가는 노선이기 때문에 학생들의 셔틀버스로 자주 이용된다. 게다가 송내역 남부는 대학교 통학버스가 즐비해있는 곳이기 때문에 그쪽으로 가는 수요도 많다.
특징[편집]
고강동 ~ 역곡역 구간은 5번이 독점한지 오래고 배차간격이나 차급도 압도적으로 씹사기 수준이라 수요 나눠 먹기로 다니고 있다.
대신 5번이 지나가지 못하는 구간을 이 녀석이 대신 맡고 있기 때문에 역곡역 간 수요는 맡되, 성곡중학교 통학 수요나 이외에 중동민영 수요로 승부보는 노선은 아니다. 위에 써져 있듯이 대학 간 통학수요다.
부천역 남부에서 가장 눈에 띠는 특이점이 있다면, 타노선들은 죄다 깊은구지를 지나가는데 20번은 심곡고가를 지나다가 부천소사경찰서를 경유하여 부천남중에서 합류한다.
노선 일람[편집]
2020년 8월 20일자로 '고강동.국민은행' 정류장이 '고강사거리'로 명칭이 변경됌.
고강공영차고지 ↔ 고강동철탑 ↔ 민속가든 ↔ 수주고등학교 ↔ 수주초등학교 ↔ 고강사거리 ↔ 고강선사유적공원앞 ↔ 상구빌딩 ↔ 부대앞 ↔ 신작동사거리 ↔ 성곡중학교.장애인복지회관 ↔ 까치울초등학교 ↔ 까치울전원마을1.2단지 ↔ (7)까치울역4번출구.까치울전원마을3.4단지 ↔ 밤골.부천산울림청소년수련관 ↔ 역곡안동네 ↔ 역곡초.중.고등학교 ↔ 양문교회 ↔ 역곡감리교회.역곡2동성당 ↔ 역곡2주민지원센터 ↔ 가톨릭대학교.역곡도서관 ↔ 괴안동입구 ↔ 삼신아파트 ↔ 소사어울마당.소사푸르지오 ↔ SK뷰아파트 ↔ 다보악기 ↔ 소사종합시장 ↔ 세종병원.서울신학대학교 ↔ 소명지하차도입구 ↔ 부천역전우체국 ↔ (1)부천역남부광장 ↔ 부천자유시장.대산동행정복지센터 ↔ 심곡고가사거리 ↔ 부천소사경찰서 ↔ 부천남중학교 ↔ 성주초교.부천공고 ↔ 송내e편한세상.부천고 ↔ 부천고교.현대아파트 ↔ 동신아파트 ↔ 금수강산 ↔ 부천여중.성주중 ↔ 삼우아파트 ↔ 자이아파트 ↔ 주공마트 ↔ 한국폴리텍2대학 ↔ 근로복지공단인천병원 ↔ 근로복지공단인천병원 ↔ (1)송내역남부
차량[편집]
더 보기[편집]
부천시 시내버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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직행좌석 | G8808† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일반좌석 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일반시내 | 3 | 5 | 5-3 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6-2 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 12-1 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 23 | 23-1 | 23-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 27 | 33 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-1 | 52 | 53 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55-1 | 56 | 56-1 | 56-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 57-1 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58-2 | 59 | 59-1 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60-1 | 66 | 70 | 70-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70-3 | 71 | 75 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77-1 | 83 | 88 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
맞춤형 | 58-A | 58-B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
마을버스 | 013 | 013-1 | 013-2 | 013-3 | 013-4 | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
017 | 017-1 | 021 | 021-1 | 51 | 51-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
†: 경기도형 준공영제 노선 |