부천 버스 53
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경기도 부천시 시내버스 53 | |||
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기점 | 대장공영차고지
(경기도 부천시 대장동) |
종점 | 소사고등학교
(경기도 부천시 소사본동) |
운행 시간 (막차 기점 출발) | 04:00~23:00 | 운행 시간 (막차 종점 출발) | 04:40~00:10 |
평일배차 | 7~15분(평일) / 10~15분(주말) | 운수사명 | 부일교통
(작동지점) |
부일교통에서 운행하는 인천광역시 진입 일반시내버스 노선이다.
연계 철도역
• (1)수도권 전철 1호선 : 송내역, 중동역, 부천역, 소사역
• (7)수도권 전철 7호선 : 삼산체육관역, 상동역
• (서해선)수도권 전철 서해선 : 소사역, 소새울역
• (인천1)인천 도시철도 1호선 : 임학역[1]
개요[편집]
원래 아인스월드 종점이었다가 대장공영차고지로 연장하면서 마계인천 계양구까지 지나게 됐다.
88번에 뒤를 이은 계양구와 부천시를 잇는 노선 중 하나인데 거의 인천까지 좀 들어갔다 나오는 버스라 대장동에서 부천시내까지 타서 갈거면 차라리 다른 버스 타는 걸 추천한다. 이와 반대로 인천가는 사람들은 16번[2]과 함께 애용하는 노선 중 하나.
부천대학교 소사캠퍼스 인근까지 가니 부천대 학생이라면 이걸 타보는 것도 나쁘진 않음. 대신 '소사본3주민지원센터' 구간이 한 블럭당 정류장이 나란히 설치되어 있기 때문에 신경 쓰이면 다른 버스 타던지 해라.
소새울역 방향 소사고교에서 회차한다. 하필이면 옆에 소사공영차고지가 있어서 굳이 이 버스 말고도 다른 버스 이용하면 그만이기 때문에 나름 빛을 내지 못하는 노선이기도 하다.
특징[편집]
파일:지식이늘었다.gif | 이 문서는 유용한 정보가 담긴 문서입니다. 이 문서는 디시위키답지 않게 정말로 유용하거나 자세한 정보를 가득 담고 있습니다. 지식이 늘었다! |
송내역.투나 정류장에 대장동&인천 가는 버스가 총 두번 정차한다. 환승센터 올라가기 전 한번, 내려왔을 때 한번. 즉슨, 환승센터에서 버스를 놓치더라도 이 버스가 신호 재끼고 바로 빠져나가지 않는 이상 코앞에서 놓친 걸 만회할 수 있다는 소리가 된다.
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난폭운전이 존나 심하다. 절정에 이르는 구간이 경인로, 송내대로다. 특히 중동역 고가도로 넘어서 부천여고~솔안공원~송내역 간 구간이 오줌 지릴 듯이 무서운데, 차만 없으면 미친듯이 풀악셀 밟는다.
만약 자칫해서 운전 잘못하다가 사고라도 나면 버스 안에 탄 승객들 목숨 진짜 장담 못한다. 너의 안전을 위해 될 수 있을 때 손잡이는 꼭 잡아주자.
노선 일람[편집]
※ 밑줄친 부분 중, 송내역은 양방향 정차하며, 소사본동은 회차구간이다.
대장공영차고지 ↔ (인천1)임학지하차도앞사거리 ↔ 롯데마트계양점.고용복지센터 ↔ 계양경찰서 ↔ 뉴서울아파트 ↔ 한림병원 ↔ 신진아파트 ↔ 작전풍림아파트 ↔ 유진시스템앞 ↔ 삼보아파트 ↔ 삼보새마을금고 ↔ ( ← 대보아파트 ← ) ↔ 삼산푸른솔마을 ↔ ( → 신성미소지움후문 → ) ↔ 영선고등학교 ↔ 삼산타운4단지 ↔ (7)한국만화박물관[3] ↔ ( ← (7)삼산체육관역.상동호수공원 ← ) ↔ (7)상동역4번출구.상동지하차도 ↔ (7)상동역3번출구.홈플러스상동점 ↔ 행복한마을.푸른마을.상일중학교 ↔ 상동행정복지센터 ↔ ( → 하얀마을 → ) ↔ 복사골문화센터.한아름마을 ↔ 반달마을.법원.검찰청 ↔ (1)송내역.로데오거리 ↔ (1)송내역B ↔ ( ← (1)송내역.투나[4] ← ) ↔ 솔안공원 ↔ (1)중동역.부천여고 ↔ (1)중동역 ↔ 송내사회체육관.부천고.부천공고 ↔ 소사경찰서 ↔ 심곡동양파라곤 ↔ 부천자유시장.대산동행정복지센터 ↔ (1)부천역남부광장 ↔ 부천역전우체국 ↔ 성지아파트.산성교회입구 ↔ (1)(서해선)소사역 ↔ 소사어울마당삼거리 ↔ 소사어울마당.소사본동행정복지센터 ↔ ( ← 삼신아파트 ← ) ↔ 소사어울마당사거리 ↔ 삼익세라믹아파트.SKVIEW아파트 ↔ KCC스위첸아파트.한신아파트 ↔ ( → 한신시장입구 → 한신공용주차장 → 소사본3주민지원센터 → 정우슈퍼 → 편의점앞 → (서해선)소새울역.양우아파트 / ← 소사초등학교정문 ← 소사초등학교후문 ← 수협앞.소사초등학교후문 ← 수협사거리 ← 인지슈퍼 ← 양우아파트 ← ) ↔ 소사고등학교 → 풍림아파트 → 두산삼성주공아파트 → 청구아파트 → (서해선)소새울역.복사초등학교
차량[편집]
잡소리긴 한데 전국 최후의 마지막으로 살아남은 BS090 사각로얄을 운행했었다.
더 보기[편집]
부천시 시내버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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직행좌석 | G8808† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일반좌석 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일반시내 | 3 | 5 | 5-3 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6-2 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 12-1 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 23 | 23-1 | 23-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 27 | 33 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-1 | 52 | 53 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55-1 | 56 | 56-1 | 56-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 57-1 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58-2 | 59 | 59-1 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60-1 | 66 | 70 | 70-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70-3 | 71 | 75 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77-1 | 83 | 88 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
맞춤형 | 58-A | 58-B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
마을버스 | 013 | 013-1 | 013-2 | 013-3 | 013-4 | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
017 | 017-1 | 021 | 021-1 | 51 | 51-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
†: 경기도형 준공영제 노선 |