페어레이디 Z
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(닷선 240Z에서 넘어옴)
수년간 우려먹은 진한 사골국입니다. 이 문서는 사골을 우리다 못해 원자 단위로 사골을 우려먹은 문서입니다. 고만 좀 우려먹어라. |
ㄴ6세대가 무려 10년간 우려먹었다.
이 문서는 양카 재료에 대해 다룹니다. 이 문서는 양카나 양카의 재료가 되는 차들을 다룹니다. 머한민국 양아치가 이 차를 좋아합니다. |
개요[편집]
총 6세대에 걸쳐 출시한 닛산의 후륜구동 스포츠카이다.
자연흡기 V6 엔진을 장착한 스포츠카들 중에는 현재까지 고성능을 자랑하며 경쟁 모델은 카마로,머스탱,제네시스 쿠페등이 있다.
또한 이니셜D보다 완간 미드나이트와 인연이 깊은 차다.
세대 일람[편집]
- 1세대(S30) - 수출명은 닷선 240Z로 1969년에 출시된 최초의 페어레이디 Z이다. 당시 천조국에서 똥수저들의 포르쉐라 불리며 인기를 끌었다. 일본 만화인 완간 미드나이트의 주인공 차로 '악마의 Z'로 불리는 파란색 240Z로 유명하다. 분노의 질주에 등장하는 한국계 동양인 배우 성 강의 애마이기도 하다. 일명 'Fugu Z'.
- 2세대(S130) - 수출명은 280ZX로 1978년에 출시되었다.
- 3세대(Z31) - 수출명은 300ZX로 1983년에 출시되었다.
- 4세대(Z32) - 1989년에 출시 되었고 수출명은 전 세대와 같다. 헤드라이트가 팝업에서 일반 고정형으로 바꼈는데 이 헤드라이트는 람보르기니 디아블로 후기형에서도 가져다 쓴다. 삼엽충자동차가 이차를 컨셉카로 만들었다.
- 5세대(Z33) - 2002년에 출시된 5세대 페어레이디 Z로 가장 친숙한 모델중 하나이다. 수출명은 350Z고 로드스터 모델은 1년후인 2003년에 출시되었다. 미션은 6단 수동변속기와 5단 자동변속기 두 가지가 있으며한 때 보배드림 슈퍼카라고 칭송 받던 SM7에도 들어가는 닛산의 명기인 VQ35 엔진이 들어간다. (SM7은 디튠버전) 출력은 총 두 차례 상승 되었다. 280마력 -> 294마력 -> 313마력 경쟁대상으로 젠쿱이 언급 되는데 유튭 영상들 보면 신쿱은 모르겠고 구쿱은 350Z한테 거의 항상 따인다. 가속력의 알파와 오메가는 경량화이거늘.. 완간 미드나이트의 라이벌 차가 포르쉐 911인데 포르쉐 라이센스가 나지 않아 얘로 대체되었었던 적이 있었다.
- 6세대(Z34) - 2008년에 출시된 모델로 수출명은 370Z이다. 헬조선에서 최초로 정식 수입된 세대로 자동변속기가 달린 쿠페 모델만 판매중이다. 333마력 37 kg.m 토크를 뿜는 VQ37 엔진이 들어간다. 미션은 6단 수동과 토크컨버터식 7단 자동. 2008년에 나온차가 2018년 되서도 풀체인지 소식이 딱히 없다. 좆사골차다. 일본 한 언론에 따르면 2021년에 마이너 체인지를 한 다음 2025년쯤 풀체인지가 나온다고 하던데...
- 7세대(Z35) - 곧 7세대가 나올 예정이다. 티저 떴는데 1세대 디자인을 오마쥬 한걸로 보인다. 프로토타입 컨셉트카인 '닛산 Z 프로토'가 공개 되었는데 예상대로 1세대를 오마쥬한 디자인이다. 2021년에 출시 예정이다. 다른 이름은 400Z라고 한다.
갤러리[편집]
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역대 페어레이디 Z
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1세대
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1세대(2)
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2세대
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3세대
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4세대
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5세대
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6세대
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닛산 Z 프로토