인피니티 QX50
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| 구형(페이스리프트) | 신형 | |
개요[편집]
2007년부터 2012년까지는 인피니티 EX라는 이름으로 팔았으며 2012년부터 인피니티의 작명법 변경으로 인해 QX50라는 이름으로 팔리는 중이다.
열도에선 2009년부터 2016년까지 닛산 스카이라인 크로스오버라는 이름으로 판매했었다.
EX 시절[편집]
2007년 12월부터 북미형을 시작으로 출시되었다. 출시 당시에는 EX35라는 트림을 팔았다.
인피니티 G와 FX에서 쓰인 닛산 FM 플랫폼을 기반으로한 이 차량은 3.5L V6 VQ35HR 가솔린 엔진에 5단 자동변속기가 맞물린 파워트레인을 썼다.
유럽에서는 3.7L V6 VQ37HR 가솔린 엔진을 탑재한 EX37이라는 트림을 팔았다. 구동옵션은 후륜구동을 기본으로 4륜구동이 선택 가능했다.
2010년부터는 2.5L V6 VQ25HR 가솔린 엔진을 쓴 EX25와 3.0L V6 디젤 엔진을 쓴 EX30d가 나온다 또한 5단 자동은 7단 자동으로 변경되었다.
현재[편집]
2012년부터는 QX50이라는 이름으로 팔았다. EX 시절에 판매했던 트림인 EX25와 EX35가 라인업에서 짤렸다.
머한민국에서는 VQ37HR 엔진을 장착한 AWD 모델 만 판다. 그리고 2016년에선 내수용 사양인 스카이라인 크로스오버가 단종되었다.
이로인해 2018년에 풀체인지각이 나왔다. 신형 QX50은 신형 VC-T 엔진이 장착된다더라. 그리고 전륜으로 바꼈다.
그리고 2017년 LA모터쇼에서 2세대가 공개된다는 것이 확정되었다.
관련정보[편집]
차급 생산 차량 단종 차량 Luxury Compact Hatchback Q30 Luxury Entry Sedan Q50 G, Q40 Luxury Entry Coupe Q60 G Luxury Mid-Size Sedan Q70 I, J, M Luxury Full-Size Sedan Q70L Q Luxury Compact Cross-over SUV QX30, QX50 EX Luxury Mid-size Cross-over SUV QX60, QX70 FX, JX Luxury Mid-size SUV QX4 Luxury Large-size SUV QX80 QX 참고: 닛산의 생산 차량
