현대 캐스퍼

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주우...으이... 이이... 그으을...이의... 드애...사아앙...으은... 조오온...나아... 느으...리이...이입...니이...다아... 너어...무우... 느으...려어...터어...져어...서어... 보오...느으은... 사아...라아암...이이... 다아압... 다아압...다아압...하아알... 저어엉...도오오...이이입...니이...다아...

ㄴ1.0L 자연흡기 한정

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ㄴ소형SUV인 현대 베뉴랑 기아 셀토스깡통보다 비싸다...;

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ㄴ가격 조정 안하면 얼마못가 단종될듯...

하지 마! 하지 말라면 제발 좀 하지 마 하지 말라는데 꼭 더 하는 놈들이 있어요 ㅉㅉ

ㄴ제발 좀 사지마

그 돈이면 ㅆ발.... 그걸 사기전에 한번 더 생각해 보셨나요?

분류

1.0 기본 모델

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제로백이 18초대인 엄청 느린 반응속도의 차량이다. 1.0 예약물량이 많고 렌터카 차량도 1.0인데 덕분에 엄청나게 굼뜬 차 라는 오명을 받는 원인이 된다.

광주형 차량이라고 광고해서 호남향우회에서 의리로 사준 사람들도 많아 2만대정도 팔렸는데, 대부분이 1.0 노말에 깡통이거나 옵션을 단 차량이라고 한다. 문제는 사고나서도 느려서 욕을 하는 사람들이 많다.

다만 한적한 시골이라면 좀 덜한데, 도심지라면 소형차 특성상 공간이 나서 끼어들기를 하는 차량도 많고 방어대응을 해야 하는 상황이 더 많이생기는데, 경차를 타지 않던 사람이라면 특히 이 것 때문에 불만이 생길 수 있다.

1.0 터보 모델

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얘는 제로백이 10초다. 18초대인 일반모델보단 반응이 좀 낫다. 문젠 광주형 일자리라고 저임금, 딜러 마진 제외, 광고비 절감으로 싸게 판다고 한 의도와 다르게 가격이 꽤 나간다.

그래도 보통 렌터카가 아니라면 개인용 세컨카, 첫차, 펀카로 구매할 땐 얘를 추천하는 편이다. 1.0 노말이 경차를 타지 않던 사람들 입장에선 암걸려서.

설명

국산 경차 일람
현대 아토즈,캐스퍼	기아 모닝,레이(비스토)	쉐보레 스파크(마티즈)

현대 캐스퍼는 2021년 10월에 출시 예정인 현대자동차의 경형 SUV이며, 베뉴보다 차급이 더 낮다. 코드네임은 AX1이다.

현대차 브랜드의 차량답지 않게 호남향우회 성향 사람들의 엄청난 자발적 구매 지원 및 홍보를 받은 차량이다. (보통은 기아 선호가 높음)

소형차 중 스테디셀러인 쉐보레 스파크(마티즈 크리에이티브)를 천장 조금 높여서 현대에서 재해석한 차 같이 생겼다.

예쁘긴 ㅈㄴ 예쁘게 생겼다 미니 다운다운그레이드 버전같음

왠일로 디자인 X같이 뽑는 현대차 답지않게 나왔다

그런데 이건 쉐보레가 너무 안주하다가 자초한 면이 큰 것도 사실이다.

동희오토에서 생산되는 모닝마냥 광주글로벌모터스에서 생산된다.

경형 SUV는 일본에서 처음 만들었는데 주로 인도 같은 동남아 개도국에서 인기 있는 차급이다.

국내에서는 SUV의 인기가 높아져 경차도 SUV로 만든다는 발상이 어느정도 이해관계가 떨어져서 출시하는 것으로 보인다

현대에서는 아토스 단종 이후 19년 만에 다시 경차가 출시된다

가격은 레이보다도 비싸다. 다만, 레이는 좆구형 모닝(2011년 출시) 플랫폼으로 만들었지만 야스퍼는 카레국에 팔리는 경차인 쌍트로(2018년 출시)의 플랫폼으로 만들었다는 점을 감안해야 한다.

그 재앙 덩어리가 퇴임후에 타려고 깡통 사양으로 하나 뽑았다고 한다. 근데 행안부에서 G80 전기차 리스 지원해준단다 ㅅㅂ

제원

좆닝, 근ㅔ이에선 페리 후 단종된 1.0터보가 생겼다. 참고로 1.0 터보는 앞에 구멍이 두 개 더 달려 있다. 경차에 N은 안 바라지만 그냥 N라인으로 내주지.

ㄴ그랬다간 인터넷상에서 그돈씨 끝판왕이라고 조리돌림이나 당했겠지.

팩트

모닝 풀옵 = 레이 풀옵 <<< 캐스퍼 터보 풀옵 = 아반떼 모던(20년 기준) = K3 프레스티지 = 베뉴 모던+옵션a = 셀토스 깡통 = 포터 스마트 (오토미션) = 쏘울 깡통 등...

모닝이랑 레이 터보모델 재출시 한다면 캐스퍼 살 이유가 1도 없어진다.

글고 이 차 살거면 무조건 터보로 사되 제에에에에발 인스퍼레이션은 사지 마라. 스마트크루즈, 내비게이션, 폴딩시트 등...이런거 경차에는 너무 사치스러울 뿐더러 솔직히 이 옵션들 다 쓰지도 않잖아?

내비는 폰내비로 대체하고 하이패스는 직접 설치하면 얼마 안하니까 경차는 제발 가성비로 사는 차라는거 인지해라. 물론 캐스퍼 깡통조차 창렬이긴 하지만...

둘러보기

항목이 작성된 현대자동차 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량)
시판 중
	세단	아반떼(N-Line/N)/쏘나타/그랜저/라페스타/미스트라/첼레스타/루이나
	해치백 및 왜건	아이오닉/벨로스터(N)/i10/i20/i30(N)/쌍트로
	SUV	캐스퍼/넥쏘/베뉴/코나/투싼/싼타페/팰리세이드
	전기차 (아이오닉)	아이오닉 5/아이오닉 6
	RV	스타리아/쏠라티/쿠스토
	트럭	포터/마이티/파비스/메가트럭/엑시언트/싼타크루즈(예정)
	버스	카운티/에어로타운/유니버스/뉴슈퍼에어로시티/그린시티/일렉시티
단종
	경차	아토즈/블루온/이온
	소형	포니/포니엑셀/엑셀/베르나/클릭/엑센트(내수 한정)/Xcent
	준중형	엘란트라/아반떼 1세대/아반떼 스포츠/아반떼 쿠페
	중형	코티나/마르샤/스텔라/i40(i40 살룬)
	준대형	아슬란
	대형	그라나다/다이너스티/제네시스/에쿠스
	SUV	갤로퍼/테라칸/베라크루즈/맥스크루즈
	밴	그레이스/싼타모/트라제 XG/라비타/안투라지(기아 카니발 2세대의 배지 엔지니어링)/스타렉스
	쿠페	스쿠프/티뷰론/투스카니/제네시스 쿠페
	트럭	HD1000/리베로/바이슨/슈퍼트럭/대형트럭/트라고/뉴 파워트럭
	버스	블루시티
참고: 제네시스의 생산 차량
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