현대 이온
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현대에서 만드는 싸구려 경차다. 인디아와 남미, 동남아 전용으로 만들어졌다. 상트로의 플랫폼으로 만들어졌다. 상트로 후속은 i10.
그래서인지 최고급 모델이 모닝 깡통보다도 못하고 존나 싸구려 모델은 아주그냥 답이없다.
라디오와 오토에어컨도 없고 창문도 닭다리고 에어백은 옵션이다. 그래서 한번 박으면 니 목숨 날라간다. 생김새는 아반떼 찌그려놓은 것에 엑센트 해치백 뒷모습 달아놓은것 같다.
솔직히 이건 헬인도 자동차들의 공통점이다. 스즈키나 르노 같은 애들도 인도에선 낮은 가격이 최우선이란걸 알기 때문에 대충만들고 싸게판다. 심지어 옵션에 에어백이 아예 없는 차들도 존재한다. 그때문인지 인도 정부에서는 인도에서 활동하는 자동차 회사들에게 최하 트림 아니면 에어백 선택으로라도 때려넣으라고 지시했다.
그리고 2019년 안전성 미달과 모델 노후화, 상트로 판매 주력화로 인해 단종되었다.
관련정보[편집]
 항목이 작성된 현대자동차 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량) | ||||||||||
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| 시판 중 | ||||||||||
| 세단 | 아반떼(N-Line/N)/쏘나타/그랜저/라페스타/미스트라/첼레스타/루이나 | |||||||||
| 해치백 및 왜건 | 아이오닉/벨로스터(N)/i10/i20/i30(N)/쌍트로 | |||||||||
| SUV | 캐스퍼/넥쏘/베뉴/코나/투싼/싼타페/팰리세이드 | |||||||||
| 전기차 (아이오닉) |
아이오닉 5/아이오닉 6 | |||||||||
| RV | 스타리아/쏠라티/쿠스토 | |||||||||
| 트럭 | 포터/마이티/파비스/메가트럭/엑시언트/싼타크루즈(예정) | |||||||||
| 버스 | 카운티/에어로타운/유니버스/뉴슈퍼에어로시티/그린시티/일렉시티 | |||||||||
| 단종 | ||||||||||
| 경차 | 아토즈/블루온/이온 | |||||||||
| 소형 | 포니/포니엑셀/엑셀/베르나/클릭/엑센트(내수 한정)/Xcent | |||||||||
| 준중형 | 엘란트라/아반떼 1세대/아반떼 스포츠/아반떼 쿠페 | |||||||||
| 중형 | 코티나/마르샤/스텔라/i40(i40 살룬) | |||||||||
| 준대형 | 아슬란 | |||||||||
| 대형 | 그라나다/다이너스티/제네시스/에쿠스 | |||||||||
| SUV | 갤로퍼/테라칸/베라크루즈/맥스크루즈 | |||||||||
| 밴 | 그레이스/싼타모/트라제 XG/라비타/안투라지(기아 카니발 2세대의 배지 엔지니어링)/스타렉스 | |||||||||
| 쿠페 | 스쿠프/티뷰론/투스카니/제네시스 쿠페 | |||||||||
| 트럭 | HD1000/리베로/바이슨/슈퍼트럭/대형트럭/트라고/뉴 파워트럭 | |||||||||
| 버스 | 블루시티 | |||||||||
| 참고: 제네시스의 생산 차량 | ||||||||||
