람보르기니가 1966년부터 1968년까지 생산한 350GT의 후속으로 2+2 시트 GT카였다.
1966년 제네바 모터쇼에 공개한 이후 1968년까지 총 247대 생산되었다.
엔진은 전작보다 늘어난 320마력의 4.0L V12 엔진을 장착했으며 5단 수동 변속기를 장착했다. 2+2 시트라 그런지 크기도 전작에 비해 좀 커졌다. 제로백은 7.6초로 전작보다 느려진 감이 있다.
바리에이션은 400GT 몬자가 있다. 네리 앤 보나치니라는 곳에서 제작한 견본차라고 한다. 후속은 이슬레로가 있다고 한다.
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