현대 클릭
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초기형 | 후기형(뉴 클릭) |
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현대자동차에서 2002년부터 2011년까지 생산했던 전륜구동 소형 해치백 승용차.
1세대 모닝과 플랫폼을 공유했다.
3도어, 5도어 모델로 출시되었지만 머한민국에는 5도어 모델만 판매했다.
일본 시장에선 현대 TB, 일본을 제외한 해외 시장에선 현대 겟츠란 이름을 달고 판매했다.
초기형에는 1.3ℓ/1.5ℓ 가솔린 엔진이, 후기형에는 1.4ℓ/1.6ℓ 가솔린 엔진과 1.5ℓ 디젤 엔진이 장착됬다.
전기 모터 방식의 파워 스티어링이 국산차로써는 처음 적용되었으며
i30, i40처럼 유럽 수출에 포커스를 두고 만든 차기에 현대차치고 서스펜션 세팅이라든지 기본기가 탄탄했던 차다.
후기형은 헤드 램프의 끝 부분이 위로 치켜 올라간 형상을 하고 있는 와일드캣 스타일의 헤드 램프 형상 때문에 출시 초기 푸조의 펠린 룩과 닮았다는 소리가 많이 나왔다.
G.O.D가 이 차의 광고 모델로 출연했으며 1호차 주인공도 되었다.
후속 모델로는 i20이 있다.
리얼 힙합 갱스터 래퍼 정상수가 이 차 튜닝해서 타고 다닌다 ㅋㅋㅋ
애초 유럽수출용 차라 차가 존나 단단하다.작다고 무시하면 안됌.
관련정보[편집]
항목이 작성된 현대자동차 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량) | ||||||||||
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시판 중 | ||||||||||
세단 | 아반떼(N-Line/N)/쏘나타/그랜저/라페스타/미스트라/첼레스타/루이나 | |||||||||
해치백 및 왜건 | 아이오닉/벨로스터(N)/i10/i20/i30(N)/쌍트로 | |||||||||
SUV | 캐스퍼/넥쏘/베뉴/코나/투싼/싼타페/팰리세이드 | |||||||||
전기차 (아이오닉) |
아이오닉 5/아이오닉 6 | |||||||||
RV | 스타리아/쏠라티/쿠스토 | |||||||||
트럭 | 포터/마이티/파비스/메가트럭/엑시언트/싼타크루즈(예정) | |||||||||
버스 | 카운티/에어로타운/유니버스/뉴슈퍼에어로시티/그린시티/일렉시티 | |||||||||
단종 | ||||||||||
경차 | 아토즈/블루온/이온 | |||||||||
소형 | 포니/포니엑셀/엑셀/베르나/클릭/엑센트(내수 한정)/Xcent | |||||||||
준중형 | 엘란트라/아반떼 1세대/아반떼 스포츠/아반떼 쿠페 | |||||||||
중형 | 코티나/마르샤/스텔라/i40(i40 살룬) | |||||||||
준대형 | 아슬란 | |||||||||
대형 | 그라나다/다이너스티/제네시스/에쿠스 | |||||||||
SUV | 갤로퍼/테라칸/베라크루즈/맥스크루즈 | |||||||||
밴 | 그레이스/싼타모/트라제 XG/라비타/안투라지(기아 카니발 2세대의 배지 엔지니어링)/스타렉스 | |||||||||
쿠페 | 스쿠프/티뷰론/투스카니/제네시스 쿠페 | |||||||||
트럭 | HD1000/리베로/바이슨/슈퍼트럭/대형트럭/트라고/뉴 파워트럭 | |||||||||
버스 | 블루시티 | |||||||||
참고: 제네시스의 생산 차량 | ||||||||||