트래버스
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| 구형 | 구형 FL |
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파일:트래버스 FL.jpg |
| 신형 | 신형 FL |
2008년부터 쉐보레에서 시판중인 대형 SUV로 쉐보레 트레일블레이저의 후속이다.
쉐보레 업랜더의 후속 역할도 맡고 있어서 디자인을 볼땐 SUV와 미니밴의 중간 정도 되는 느낌이다.
GM의 대형 SUV 플랫폼인 '람다' 플랫폼을 기반으로 둔 차량으로 형제차는 GMC 아카디아, 뷰익 엔클레이브, 새턴 아웃룩 등이 있다.
총 2세대가 나왔는데 2008년부터 나온 1세대는 2012년에 페이스리프트를 했으며 그후 2017년 디트로이드 모터쇼를 통해 2세대가 공개 되었다. 2세대 기준 트림은 255마력 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 모델과 306마력 3.6L V6 가솔린 모델로 나뉜다. 변속기는 9단 자동변속기를 사용한다. 1세대는 하나같이 뒷태가 기아 SUV를 닮았다. 1세대 페리 전은 스포티지가 연상되다가 페리 후에는 쏘렌토가 연상된다. 쉐보레 디자이너팀 중에 혹시?
2020년 3월에 페이스리프트가 공개되었다.
여담으로 좆무위키에서는 '트래버'스라는 차명땜에 '세계에서 가장 미친 SUV'라는 좆노잼 취소선 드립을 치고 앉아있다. 트레버 필립스 차 아니야 이 병신새끼들아
한국 출시[편집]
2018년 상반기 쯔음 에퀴녹스와 함께 국내로 들어오는 것으로 확정됐다. 미국내에서 판매가격은 제일 하위 트림인 L 기준으로 한화로 3443만원인데 국내에서 판매할땐 LT를 최하위 트림으로 내놓을 테니 그럼 미국내 판매가격인 3958만원보다 조금 더 높게잡아 4000 초반쯤 될 듯 싶다.
국내 대형 SUV 시장에서 선택지가 2개 밖에 없던 상태였는데(맥스크루즈,모하비), 트래버스가 출시된다면 여러모로 소비자 선택폭이 커짐과 동시에 3사의 경쟁으로 대형 SUV의 질적 상승까지 기대해 볼 수 있을듯 하다. 그리고 내,외부 디자인도 굉장히 잘빠져서 (사골 모하비랑 비교해보면 충분히 이쁘다. 그러나 마이너체인지가 나오면서 옛날틱하지도 않고 ) 크루즈처럼 가격책정 ㅈ같이만 하지 않으면 승산이 있다 생각된다. 그리고 전동식 사이드미러가 한국GM 수입차종 최초로 적용되었다.
하지만 한국GM의 군산공장 폐쇄의 여파 덕분인지 2019년 하반기로 연기되었다. 이때 쉐보레 콜로라도도 국내 출시가 확정되었다.
2019년 9월 4590만원 스타팅 해서 출시했다.
그러나 펠리, 모하비, g4 렉스턴에 비하면 내부가 존나 수수하다.
관련정보[편집]
 항목이 작성된 쉐보레 생산차량 일람 | ||||||||||
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- 밑줄은 국내 외 지역 판매.