용인서울고속도로

대한민국의 고속도로
경부	1 경부고속도로
횡축	10 남해고속도로	12 무안광주고속도로	12 광주대구고속도로	14 함양울산고속도로	16 울산고속도로	20 새만금포항고속도로
	30 당진영덕고속도로	32 옥산오창고속도로	40 평택제천고속도로	50 영동고속도로	52 광주원주고속도로	60 서울양양고속도로
	110 제2경인고속도로	120 경인고속도로	130 인천국제공항고속도로	-
종축	15 서해안고속도로	17 평택파주고속도로	25 호남고속도로	25 논산천안고속도로	27 순천완주고속도로	29 세종포천고속도로
	35 중부고속도로	35 통영대전고속도로	37 제2중부고속도로	45 중부내륙고속도로	55 중앙고속도로	65 동해고속도로
순환	100 수도권제1순환고속도로	300 대전남부순환고속도로	400 수도권제2순환고속도로	600 부산외곽순환고속도로	700 대구외곽순환고속도로	-
지선	102 남해고속도로제1지선	104 남해고속도로제2지선	105 남해고속도로제3지선	151 서천공주고속도로	153 평택시흥고속도로	171 용인서울고속도로
	171 오산화성고속도로	251 호남고속도로지선	253 고창담양고속도로	301 상주영천고속도로	451 중부내륙고속도로지선	551 중앙고속도로지선

머한민국의 민자고속도로. 통행료는 민자치고는 창렬한 편은 아니다.

구간은 서울~성남~용인(수지)~수원~용인(기흥)이며, 용인 종점에 311번 지방도와 직결되어 화성시의 동탄신도시와 오산까지 갈 수 있다.

다른 고속도로와의 분기점이 없어 환승할 수 없었으나 경부고속도로와 연결되는 분기점이 하나 생겼다. 다만 경부(부산방향)에서는 용인방향으로만, 이 고속도로(서울방향)에서는 한남대교 방향으로만 연결된다.

서울에서 용인까지 이동해야 하는 경우에는 탈만한 편이다. 경부고속도로에 비하면 통행량도 적은 편에다가... 후에 분기점이 생긴 이후로는 이 도로도 점차 막히는 중이다.

서울에서 접근성이 떨어지는 게 단점이다. 서울 강남구 시가지까지 한번에 이어주지는 않기 때문

이어지지 않은 이유는 아마...

당신 누구야? 읍읍!! 작성자가 어디론가 사라진 문서입니다.

훗날에 오산화성고속도로와 직결되어 한번에 평택까지 쭉 갈 수 있게 된다.