대구외곽순환고속도로
조무위키
대한민국의 고속도로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
경부 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
횡축 | 10 |
12 |
12 |
14 |
16 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
32 |
40 |
50 |
52 |
60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 |
120 |
130 |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
종축 | 15 |
17 |
25 |
25 |
27 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
35 |
37 |
45 |
55 |
65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순환 | 100 |
300 |
400 |
600 |
700 |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
지선 | 102 |
104 |
105 |
151 |
153 |
171 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 |
251 |
253 |
301 |
451 |
551 |
주의. 이 문서는 두 개 이상으로 갈라진 것에 대해 다룹니다. 그러니 그만 싸우고 다시 붙기 바랍니다. |
ㄴ 중간에 끊어진 구간은 일반도로인 호국로 구간이다.
대구외곽순환고속도로
大邱外郭循環高速道路 대한민국의 고속도로 | |
도로 정보 | |
노선 번호 | 고속국도 제700호선 |
기점 | 대구광역시 달서구 대천동 |
종점 | 대구광역시 동구 율암동 |
착공 | 2014년 3월 10일 |
개통 | 2021년 12월 31일 (달서-율암) |
총연장 | 32.52km |
관리 | 한국도로공사 |
기점 연결로 | 파일:Korea Urban Expwy No.10.svg 달서대로 |
종점 연결로 | 파일:Korea Urban Expwy No.10.svg 범안로 |
포장 | 콘크리트 |
차로수 | 4차로 |
대구의 예산부족으로 인해 대구 4차 순환도로를 완성하지 못했다. 따라서 미완성 부분을 완성하기 위해 국비지원을 받아야 했고 그러기 위해서 고속도로 형태로 지었다는 소문이 있다. 주의해야 할 것은 이 고속도로는 제한속도가 시속 100km가 아니라
시속 80km라는 것이다. 단속구간에서 시속 100km로 달리지 않도록 주의하자.
대구 사람들은 이 고속도로가 개통되면서 금호분기점, 신천대로의 병목현상이 완화될 수 있을 것으로 기대하고 있다.
남부 달서구간만 어거지로 이어보면 순환도로는 100퍼 맞긴하다 중간에 고속도로가 아닌 일반도로가 있어서 그렇지