트레일블레이저
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개요[편집]
2020년형 소형 크로스오버 SUV[편집]
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ㄴ 국내 소형 SUV 판매량 2위다, 1위는 말 안해도 알지?
“ |
(음성지원)트레일~(트레일~) 블레이저~(블레이저~) 트레일블레이저~ |
” |
짱개에서 공개된 컨셉트카를 기반으로 한 내수형 및 국제형(+짱깨형) 모델이다.
옛날에 나온 밑의 트레일블레이저와는 구조가 다른 동명의 신차라고 보면 되며 한국GM의 부평공장에서 생산한다고 밝혔다. 앞모습이 블레이저랑 좀 닮았다. 이 앞모습은 카마로 6세대부터 이어진 쉐보레 패밀리룩이라고 한다. 전고가 높다는점 빼면 카마로랑 그릴모양이 유사하다. 특히 rs 민초는 존멋 그 자체다. 깡통이라도 사자.
크기는 트랙스랑 에퀴녹스 사이라고 한다. 셀토스보다 비싸긴 하지만 비싼 만큼 셀토스보다 크다고 한다.
이거 마저도 못팔면 말만 한국 시장 철수한다 하지말고 실천을 해야할 것이다.
ㄴ 사전계약 1주만에 6000대 찍었다고 한다. 참고로 셀토스는 16일만에 5100대 ㅋㅋㅋ 부평공장도 풀가동 중이라 안 팔려서 망할 걱정이 아니라 공급부족으로 망할 걱정을 해야 할 상황이다.
스파크는 경차특성상 마진이 좆도안남고 말리부랑 다른 suv라인는 좆망이기때문에 실질적으로 2020년 한국GM을 먹여살릴 차종은 이거뿐이다.
한국 광고가 은근 중독성있다.
제발 실내좀...ㅠㅠ 차는 다 좋은데 풀LCD클러스터도 없고 네비도 8인치라 슬프다
쉐보레 콜로라도 기반 SUV[편집]
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