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엔초 페라리(자동차)

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페라리 한정판 V12 미드쉽 모델의 계보
288GTO → F40 → F50 → 엔초 페라리 → 라 페라리
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F50의 후속으로 나온 페라리 창립 60주년 기념으로 만들어진 미드쉽 슈퍼카

F60이라는 이름으로 나와야 했으나 엔초 페라리는 엔초 페라리라서 페라리 엔초라고 부르지 않고 엔초 페라리라고 불린다.

엔진은 5988cc V12 엔진으로 660마력이라는 엄청난 출력을 내세우며 중량은 불과 1370kg에 불과하다.

톤당 출력비는 무려 481.75/tone에 달하는데 이 엔진을 바탕으로 0-100은 3.4초, 쿼터마일은 11.3초를 기록한다.

고속에서 엄청난 다운포스를 만들어냄에도 불과하고 최고속도는 무려 350 km/h에 달한다.

구동은 MR 방식이며 599 피오라노와 엔진이 비슷하다.

출고당시 가격은 7억대 였으나 계속 떡상하면서 30억~40억대 가격을 형성하고 지금은 부르는게 값이다.

이를 기반으로 한 한정판 트랙카인 FXX가 있으며 이차를 소유한 오너에게 심사후 판매를 한다.

포르쉐 전문 튜너 회사인 겜발라에서 얘를 튜닝한 '미그 U1'라는 버전이 있다. 원래는 원오프로 한대만 만들려고 했지만 여기에 들어간 기술이 한대 만 적용하기엔 아까워서 25대의 엔초 페라리를 튜닝해서 한정으로 팔았다고 한다. 이름의 미그는 그 미그기에서 따온거라고 한다.

후속작으로는 라 페라리(La Ferrari)가 있다.

하지만 전부 못타는 것이니 신경 끄자.

관련정보[편집]

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