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BMW 3.0 CSL

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1972년에 나왔던 BMW스포츠카.

BMW 노이에 클라세 시리즈의 후속인 E9 시리즈(2000CS/2800CS/3.0CS)를 기반으로 한 차량이다. 즉, BMW E9의 고성능 버전이다. 호몰로게이션 규정 땜에 1265대 정도 생산이 되었다.

모터 스포츠 역사상 최고의 레이싱카중 하나였는데 1973년부터 1979년까지 유로피안 투어링 챔피언쉽 및 독일 투어링카 챔피언쉽 등의 유럽 내의 투어링 레이싱 등에서 상을 휩쓸다 싶이 했고 FIA Group5 월드 챔피언쉽과 IMSA GT챔피언쉽에서도 우승을 하게 된다. 일명 '배트모빌'이라는 별명으로 불려졌다.


3.0 CSL 오마쥬 3.0 CSL 오마쥬R

이를 기르기 위해서 2015년 BMW에선 이탈리아의 콩쿠르소 델레간자 빌라 아스테에서 이를 리메이크 한 3.0 CSL 오마쥬 컨셉트카를 공개했다. 카본파이퍼 차체를 쓰는 이 차량은 직렬 6기통 엔진과 모터로 이뤄진 하이브리드 구동계를 썼다. 그리고 같은 해 페블비치 콩쿠르 델레강스에선 레이스 버전인 3.0 CSL 오마쥬 R이 공개되었다. 참고로 참여한 디자이너들 중에는 한국인 디자이너인 강원규씨가 있었다. 캬 주모

그리고 아트카로도 만들어졌는데 미국의 조각가인 알렉산더 칼더의 빨강,노랑,파랑의 아트카와 미국의 화가인 프랭크 스텔라의 체크무늬 아트카가 유명하다.

관련정보[편집]


항목이 작성된 BMW 생산차량 일람
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