BMW X6
조무위키
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| 1세대(E71) | 1세대(E71) FL | |
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| 2세대(F16) | 3세대(G06) | |
앞 디자인은 SUV의 특징을 살렸고 뒷태는 쿠페의 특징을 살린 전고 디자인이 특징이다.
그래서인지 쌍용빠들이 액티언을 표절했다고 뒤의 전고 땜에 이런 개소리를 하는거지 디자인적으로는 너무나 다른 차다.
바리에이션은 M이 들어간 고성능 버전인 X6 M과 M이 직접 튜닝한 X6 M50d, 일반모델들인 30d와 40d가 있으며 헬조선에는 안나오지만 35i, 50i등 가솔린 모델들과 하이브리드 버전인 액티브 하이브리드가 있다.
특히 액티브 하이브리드는 전기모터 2개를 쳐 달고 480마력에 4.4L의 V8 엔진이 들어간 ㅆㅅㅌㅊ의 성능을 보여준다.
그리고 M50d는 디젤 엔진주제에 터보차저를 3개나 쳐 달고 381마력이라는 디젤엔진중에서도 최고의 성능을 자랑한다. 진짜 동급 타사 차량들 보면 300마력 뽑는 차 없다. 2019년에 M50i가 나왔는데 최고출력이 무려 523마력이다. 갑자기 거기서 나오시면...ㅠ
달리기 성능도 경이로운데, 달려보면 차가 SUV라는걸 싸악 숨기고 놀라운 움직임을 보여준다. SUV의 고질병인 롤링(코너링시 차체 흔들림)따위는 찾을래야 찾을 수가 없다.
지금 2세대가 나왔는데 좆나 커서 그런지 멧돼지같다는 평이 있다. 멋있으면 됐지 뭘.
프랑크푸르트 모터쇼 2019에서 3세대가 공개되었다.
X6 M[편집]
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파일:BMW X6 M 신형.jpg | |
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| 1세대(E71) | 2세대(F16) | 3세대(F96) | |
2009년부터 X5 M과 같이 나온 X6의 고성능 버전이다.
역시 X5 M과 마찬가지로 2014년까지 1세대(E71)가 팔리다가 2세대(F16)가 나왔는데 콧구멍이 더 커져서 진짜 돼지가 아니냐는 논란이 있다더라. 2020년에는 신형 X5M(F95)와 함께 신형 X6M(F96)이 공개되었다.
엔진도 X5 M과 마찬가지로 4.4리터 V8 트윈터보 엔진를 쓴다.
