BMW X5
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1999년에 처음 나왔으며 1세대는 당시 BMW가 영국의 국영 기업 오스틴 그룹을 먹은 후 레인지로버를 기반으로 만든 차량이였다.
BMW의 SUV 첫작이지만 당시 1세대는 70만대를 팔아 재끼면서 큰 인기를 끌었다. 반면 경쟁작이였던 벤츠의 M 클래스는 품질 문제로 욕을 좆나 쳐먹었다.
그후 2007년에 2세대가 출시 되었는데 전세대 보다 더 강화된 비틀림 강성으로 인해 더 민첩한 주행성능을 자랑하며 1세대와 합쳐서 11년 만에 100만대가 팔리기도 했다. 단 총 30만대가 팔렸으며 전 세대보다 적게팔렸는데 BMW의 다른 SUV출시와 원유값 폭등 땜에 내려간것 뿐이였다. 차 자체는 독궈답게 괜찮은 편이다.
3세대가 나왔는데 2세대 보다 많은 기능과 옵션이 추가 되었다. 예를 들면 xDrive30d에서 3시트를 BMW 최초로 적용했다든지 그외에도 전자장비나 차체 경량화 등의 기능이 있다.
현재는 4세대가 나왔다.
디자인은 BMW 최초로 파오후 돼지의 시작을 끊은 작품이다.
X5 M[편집]
X5를 기반으로 한 고성능 버전으로 2009년부터 나왔다. 다른 M 차량들과는 다르게 X5앞에 M이 붙혀있는데 마쯔다의 MX-5랑 중복되는걸 피하기 위해서나 뭐라나
2013년까지 1세대(E70)가 나오다가 2014년부터 현재까지 신형(F85)이 생산되었다. 2020년에 신형 X6M(F96)과 함께 신형 X5M(F96)이 공개되었다.
엔진은 S63 4.4리터 V8 트윈터보 엔진을 쓴다. 참고로 이 엔진은 M5 F10 모델이랑 M6 F12 모델에 적용되기도 했다.
갤러리[편집]
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3세대(F15)
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2세대 X5M(F85)
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4세대(G05)
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3세대 X5M(F96)
