250 GTO

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1962년부터 1964년까지 만든 페라리의 슈퍼카이다. 총 39대 생산이 되었다.

페라리 슈퍼카중에서도 걸작으로 뽑히는 슈퍼카로 페라리 슈퍼카 계보의 첫 모델이기도 하다. 여기서 GTO는 'Gran Turismo Omologato'의 약자로 GT레이스에 적합하다는 뜻이다. 그래서 여러 GT 레이스에 참여도 했으며 거의 우승을 휩쓸고 갔다.

이름의 250은 각 실린더의 배기량을 뜻하며 3.0L 12기통 엔진을 쓴다. 즉 12기통 엔진이므로 250에 12를 곱하면 3000cc의 배기량이 나온다. 정확히는 2953cc지만. 최고출력은 총 300마력으로 최고속도는 254㎞/h에 달한다.

참고로 경매장에서는 낙찰가 치트키인듯 하다. 2013년에는 무려 한화 기준 558억원이나 낙찰했다더라

치트키라 할 것도 없이 이 세상에서 가장 비싼 차가 맞다.

관련정보

항목이 작성된 페라리 생산차량 일람
엔트리급(오픈카)	캘리포니아/캘리포니아 T/포르토피노/포르토피노 M
엔트리급(V8)	F355/360 모데나/F430/458 이탈리아/488 GTB/F8 트리뷰토/296 GTB
기함급(V12)	250 GTO/512 BB/테스타로사/550 마라넬로/575M 마라넬로/599 GTB 피오라노/F12 베를리네타/812 슈퍼패스트
한정판(미드쉽)	288 GTO/F40/F50/엔초 페라리(FXX)/라 페라리(FXX-K)
4인승 GT	612 스칼리에티/FF/GTC4 루쏘
기타	디노(206/246GT,308/208GT4)/250 테스타로사/몬자 SP/로마/SF90 스트라달레/데이토나 SP3/812 컴페테지오네
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