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FV214 컨커러

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중전차 최후의 시대에 등장한 영국중전차IS-10,M103과 함께 중전차 최후의 보루이기도 하다.

역시 천조국M103과 마찬가지로 IS-3보고 지려서 개발을 했다. 거기에 T-55 쇼크는 덤으로.

M103과 같은 120mm 대공포 기반의 강력한 주포와 매우 정밀한 사격통제장치를 갖췄으며 일반적인 야포처럼 백에 담긴 장약이 아닌 황동식 탄피를 써서 유폭등의 문제로 부터 안전했다.

장갑은 IS-3의 122mm 주포를 견디기 위해 포탑 전방은 203mm, 측면은 76mm의 두께를 지녔으며 주조장갑제였다고 한다. 반면 차체는 전면이 127mm, 측면이 50mm, 후방이 25mm의 두께로 균질압연장갑의 용접 구조였다.

하지만 기동사격을 할수 없는 몸이다.

형태는 처칠 전차를 계승한 흔적이 보였으며 긴 차체에 달린 홀스트만식 현가장치만 봐도 이 흔적이 남아있다.

생산량은 선행 양산 파생형인 FV221 카나번을 포함해서 185대가 생산 됬으며 군함에 쓰인 183mm L4 주포를 탑제한 본토 해안 방어용 개량형인 FV215b가 계획 됬으나 결국 취소되고 만다.

독일에 주둔한 영국군 부대에 배치되었으나 그 후 치프틴의 등장으로 점점 모습을 감췄다고 한다.

제원[편집]

전장: 12m(주포 포함) 7.72m(차체)

전폭: 3.99m

전고: 3.18m

중량: 66톤

주포: 120mm L1 55구경장 강선포 1문 (35발)

부무장: 7.62mm 기관총 2정 (동축 1정, 전차장 큐폴라 1정)

장갑: 13~180mm

마력/엔진: 롤스로이스 미티어 M120 가솔린 엔진 (810hp)

출력비: 12hp/t

최고속도/항속거리: 34km/h - 150km

승무원: 4명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수)

생산수량: 185대

관련정보[편집]

항목이 작성된 영국군 무기 일람 (2차 대전 이후)
화기류
권총 L9A1/L106A1/M1911/L131A1
개인화기 L2A3/L34A1/SA80/L1A1/AR-15(디마코 C7,C8,L119,MCX)/AW/L80A1/L90A1/L91A1/L92A1/HK417/L129A1/C14 팀버울프/M200
지원화기 L1A1 12.7mm HMG/L7A2 GPMG/L110/재블린/미니건/PIAT/L14A1
육상병기
전차 FV214 컨커러/FV101 스콜피온(FV107 시미터)/센추리온/치프틴/챌린저i/챌린저ii
기타 기갑차량 FV510 워리어/AS90/M109/M270 MLRS/랜드로버 울프
공중병기
헬기 아구스타-웨스트랜드 AH Mk.1/CH-47/SA330 푸마/슈퍼링스
전투기 F-35/F-4/해리어/파나비어 토네이도/유로파이터 타이푼/SEPECAT 재규어/BAE 템페스트(예정)
폭격기 아브로 벌칸/핸들리 페이지 빅터
기타 군용기 A400M/C-130/E-3/MQ-9/P-8/A-1
해군병기
항공모함 인빈시블급 항공모함/퀸 엘리자베스급 항공모함
기타 군함 뱅가드급 전함/뱅가드급 잠수함
참고: 제2차 세계 대전의 영국군 무기
이텔릭체는 시제품 및 퇴역무기