충남고속

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ㄴ진짜로 왼쪽에만 치우쳐진 업체다

KOBUS회원사 목록

금호고속	금호속리산고속	동양고속	중앙고속	천일고속	삼화고속
	파일:동부고속.gif	파일:KD 운송그룹.jpg
한일고속	동부고속	KD 운송그룹	충남고속	경북고속

충남고속은 KOBUS에 크드,경북과 같이 새로 가입한 1군 고속버스 업체이다.

원래는 우덜마냥 충남서부권 이곳저곳 다니는 시외버스 회사였는데 이 업체가 이렇게 큰 이유는 경쟁 업체가 한양고속빼고는 없었기 때문이다. 근데 한양도 경쟁업체라 하기에는 애매한것이 기사들끼리 서로 손인사도 주고받고 터미널서 형님동생하면서 친하게 지내고 회사내부에서도 경쟁업체가 아닌 협력업체로 취급하며 대부분 고속버스 노선도 같이 공배하는등 모습을 보이고 있다.

2016년에두 놈들과 같이 나란히 1군으로 승격하게 되었다. 1군 승격하자마자 자신들도 기존 코버스 회사들과 때껄룩좀 맞출려고 인천공항선에 넣던 노블이랑 선샤인 빼서 센트럴에 넣고 Epass단말기도 달고 코버스 업체들의 트레이드인 LED전광판도 다는등 두업체들과는 다르게 때걸룩을 맞출려고 노력하는 회사다. 근데 요즘 코버스 업체들 트레이드인 프리미엄 고속은 도입을 안했다. 아니 못했다. 뽑아도 넣을 노선이 없다. 안습

1965년에 설립됐으며 본사는 충남 예산이다. 이 회사도 우덜,경북만큼이나 특정지역에 편중되어 있는데 이름에서 볼수있듯이 충남서부권에만 노선들이 집중되어 있다. 근데 충남 서쪽만 가지 동쪽은 금남,중부,삼흥 텃밭이여서 닉값은 좀 못한다.

센트럴에 가보면 충남서부권으로 가는 노선들은 전부 이놈들 밖에 안보인다. 오죽하면 이놈들이 서해안고속도로의 큰형님이라 불릴정도이니 충남서부권에서의 영향력은 가히 우덜을 뛰어넘는다고 보면 된다.그래도 우덜처럼 독점은 하지않고 한양고속이랑 같이 사이좋게 서해안을 누비고 있다. 근데 중부권 동부권으로 가면 금남,삼흥,중부에게 압살당한다.

이 놈들은 노블이나 선샤인같은 HD신차들을 뽑는 족족 인천공항으로 전부 보내버리고 주력인 센트럴 노선에다가 일반고속은 럭셔리같은 SD차량을 집어놓고 있다. 우등고속같은 경우 인공선에서 2~3년 쓰다가 보낸차가 대부분이다. 대전복합발 서해안노선은 얄짤없이 럭셔리나 파크웨이같은 SD차량뿐이다. 그래도 Epass 단말기랑 TV는 설치되어있다. 코버스 가입한지 2년이 지났지만 아직도 시외버스회사 티는 못벗는중이다.

차급순위를 비교하자면 인천공항>센트럴>인천>대전복합 순이며 진짜로 공항선 차급이 제일 ㅅㅌㅊ다. 나머지는 인공선 2~3년 굴리다가 보낸것들이다.

시외버스같은 경우에는 뭐 흔히 보는 유니버스 럭셔리나 그랜버드 파크웨이들 뿐이다. 뭐 대부분 시외버스 회사들이 쓰는 차량들이니 애네들만 겁나게 많은것 뿐이다. 몇몇 차들은 1군 승격하자마자 Epass 단말기 달고 서울호남,대전복합 노선으로 보내버렸다. 특히 서울호남은 일반차량이 높은 확률로 대전복합은 전차량 SD급이다.

근데 최근에 이놈들이 서울호남노선에다가 뉴프리 노블 일반형 유로6를 8대나 뽑아서 굴리기 시작했다. 근데 운행을 할거면 준비좀 해두고 하지 Epass 단말기랑 행선판도 안단채로 돌아다니고 있다. 뭐 그래도 신차넣어주는게 어디냐...

이새끼들 요새 고속버스 회원사 되니까 시외부도 ㄷㄷ하게 신차 존나 화려하게 뽑는다 스포일러 올린 파크웨이 수원 의정부 서울남부 운행중이다.

충빅아[편집]

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충빅아 - 충남고속 빅버스회사 아니야
충자빅 - 충남고속, 자기들이 빅버스회사인줄 알아
충중딱 - 충남고속은 중위권이 딱이야
충지버 - 충남고속은 평범한 지방 버스회사
충뛰아 - 프리미엄, 충남고속에서 뛰기엔 아까워
충자버 - 충남고속은 1군이라고 자위하는 버스회사
충돈써 - 충남고속, 돈 쓸테면 써봐
구충많버 - 9분만에 충남고속보다 많은 버스를 운행했다
충딱평 - 충남고속은 딱 평범한 버스회사
충처듣 - 충남고속은 처음 듣는 버스회사

어떻게 저런 지방 듣보잡 회사가 1군에 가입할 수 있는 거지