스코다
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ŠKODA
북미와 헬조선, 좆본 같은 데선 듣보잡이지만 1895년에 설립된 졸라 오래된 회시다. 바츨라프 로린, 바츨라프 클레멘트 형제가 세웠으며 설립 당시에는 자전거 제조사였다. 체코어로는 슈코다라고 처읽는다.
주작바겐에게 따먹힌 후 중저가 브랜드를 담당하며 현대자동차와 닛산과 경쟁한다.
어쩌다 이 브랜드를 알게된 한국의 차박이들에게는 저가브랜드로 알려져있는데 유럽에서는 현대보다 비싼 브랜드다. 저가 브랜드는 다치아, 닷선같은 브랜드가 저가 브랜드다.
2016년에는 한국에도 진출을 준비하며 실제로 판매하기 직전까지 갔었는데 폭스바겐 이 병신들이 현대기아랑 또이또이한 주제에 말 되도 않는 고급화정책으로 딜러들한테도 까이고 거기에 디젤게이트의 여파로 그룹 전체의 이미지가 씹창나서 결국 무산됐다.
세아트와 같이 엔진에 붙어있는 엠블럼을 도려내면 폭스바겐 로고가 박혀있다. 디자인은 기아자동차의 호랭이 코마냥 V자 형 그릴을 가진 패밀리룩을 따른다.
대표작은 라피드, 옥타비아, 수퍼브 등이 있다.
참고로 LT vz.38(38(t)) 경전차를 만들기도 했다.
차량 목록[편집]
- 시티고 (Citigo) - 폭스바겐 업!과 형제차인 경차. 동급의 세이트 Mii도 업!과 같은 플래폼을 우려먹는다. 전기차 모델이 출시됐다.
- 파비아 (Fabia) - 소형 해치백. 왜건 모델도 있다.
- 스칼라 (Scala) - 준중형 해치백.
- 옥타비아 (Ocatavia) - 연 판매량 35만 대가 넘는 스코다에서 존나 잘 팔리는 효자 모델. 준중형 세단
- 수퍼브 (Superb) - 중형 세단.
- 카믹 (Kamiq) - 소형 크로스오버. 원래 짱깨 판매용이었지만 2019년 말부터 해외에서도 판다.
- 카로크 (Karoq) - 준중형 SUV.
- 코디악 (Kodiaq) - 중형 SUV.
단종 모델[편집]
- 래피드 (Rapid)
- 예티 (Yeti)