현대 타우 엔진
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  현대•기아 엔진 목록 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 현대 엔진 | ||||||||||
| 가솔린 3기통 | 카파 | |||||||||
| 가솔린 4기통 | 시리우스 | 세타 | 감마 | 카파 | ||||||
| 가솔린 6기통 | 델타/뮤 | 시그마 | 람다 | |||||||
| 가솔린 8기통 | 8A8/오메가 | 타우 | ||||||||
| 디젤 3기통 | U | |||||||||
| 디젤 4기통 | R | U | ||||||||
| 디젤 6기통 | S | |||||||||
| 기아 엔진 | ||||||||||
| 가솔린 4기통 | T8D | |||||||||
| 디젤 4기통 | J | |||||||||
개요[편집]
구형 에쿠스에 장착됬던 미쓰비시제 8기통 엔진인 오메가 엔진을 대체하려고 현대자동차가 독자 개발한 배기량 4.6/5.0의 알루미늄 블록 V8 가솔린 엔진이다. 계열명은 G8B*
기아자동차와 제네시스의 기함에 장착되는 최고급형 엔진이다.
타우 4.6ℓ MPI가 우리나라에서 개발한 엔진으로는 2008년에 처음으로 워즈오토가 선정한 10대 엔진에 선정되었다.
2010년에는 5.0ℓ GDI가 포드의 V8 5.0ℓ 엔진 등과 함께 선정되어 3년 연속 워즈오토 10대 엔진상 수상.
아무리 현대라지만 플래그쉽 엔진인 만큼 아직까진 단점이나 결함은 발견되지 않았다. 애초에 그만큼 많이 팔리지도 않지만.
타우는 이상하게 개량을 안한다.
카파 감마 세타 등등 가솔린 엔진과 A 엔진 등등 디젤 엔진등은 계속 개량하는데 말이다.
ㄴ 타우는 실제로 잘 안팔림.수요가 있어야 개량을 하거든.
수요 저조 및 환경규제 때문에 결국 단종이 확정되었다. 2세대 K9 페리랑 2세대 제네시스 G90에도 안넣는 이유가 있었다.
적용 차종[편집]
현대[편집]
- 현대 에쿠스 2세대 (4.6/5.0)
기아[편집]
- 기아 K9 (5.0)
- 기아 모하비 (4.6)
제네시스[편집]
- 제네시스 EQ900(G90) (5.0)