에브리
조무위키
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수년간 우려먹은 진한 사골국입니다. 이 문서는 사골을 우리다 못해 원자 단위로 사골을 우려먹은 문서입니다. 고만 좀 우려먹어라. |
ㄴ5세대
특히 2세대를 기반으로 들여온게 다마스이다.
스즈키 캐리의 승용밴 모델로 시작한 이후 현재까지 6세대에 걸쳐서 나오고 있다.
지금도 나오고있는데 마치 기아 레이스러운 박스카 같은 형태이나 경상용차의 모습은 유지중이다.
지금도 세대를 유지중인 에브리랑은 다르게 다마스는 몇년째 사골을 우려먹는중이다.
세대[편집]
- 1세대
1982년 캐리에서 갈라져 나와 출시되었다. 인도에서는 마루티 옴니라는 이름으로 1984년부터 2019년까지 팔았다.
- 2세대
1985년 출시되었으며 특별사양인 조이팝이 이때부터 나왔다. 위의 내용처럼 다마스의 기반이 되었다. 또한 다마스 말고도 다른 파생 모델들도 많이 있었다고 한다.
- 3세대
1991년 출시했으며 전세대와는 다르게 유선형 디자인으로 변모했다. 상업용 캐리 밴도 라인업 합류하였다.
- 4세대
1999년 출시하였으며, 전 세대와는 다르게 보닛형으로 환골탈태하였으며 더 귀여워졌다. 다만 엔진은 보닛 쪽으로 이동하지 않고 여전히 앞좌석 밑에 놔뒀다. 조이팝은 이 세대 이후부터 안 나오게 된다. 몇몇 짱개회사들이 이 차를 가지고 라이센스 생산하거나 베끼기도 하였다.
- 5세대
2005년 출시하였으며 둥근 디자인에서 각진 디자인으로 변모하였다. 위 틀에서 볼 수 있듯 10년동안이나 우려졌던 세대였다.
- 6세대
2015년 출시하였으며, 디자인은 전 세대를 계승하면서 더 현대적으로 바뀌었다. 안전사양이 더욱 풍성해진 게 특징이다.
