DB9
조무위키
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우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다. 이 문서는 우리들이 반드시 죽창을 들어 찔러야 하는 특정 대상, 해결책은 오로지 죽창뿐인 인물을 가리키고 있습니다. 죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라... |
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애스턴 마틴이 2004년부터 2016년까지 생산한 GT 쿠페로 1994년 발매된 DB7의 후속이다.
2003년 제네바 모터쇼에서 공개 되었으며 이안 컬럼과 헨릭 피스커가 디자인 했다. 생산은 주로 잉글랜드의 게이돈(Gaydon) 공장에서 이뤄졌다. 똥꼬충들이 이 차를 좋아합니다.
초기형 모델의 엔진은 뱅퀴시에서 가져온 444마력의 6.0L V12 엔진을 사용했으며 후기형에는 503마력과 5.9L의 신형 V12 엔진을 사용한다. 초기형 최고속도는 295km/h으며 후기형에서는 299km/h로 늘어났다.
경쟁 차종은 페라리 F430과 포르쉐 911를 꼽고 있으나 이 둘에 비해서 성능이 저조한 편이다.
편안함과 스포티함을 동시에 잡은 차종이니 그냥 받아들여야 한다. 그러나 직빨에선 초고속 영역에 다다르면 저 위의 경쟁 차종들이 밀린다.
2016년에 DB11이 나옴에 따라 현재는 단종 상태가 되었다.
