부산 버스 124
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이 문서는 파랑보다 덜 푸른 하늘색이나 하늘 그 자체와 관련이 있습니다. 이 문서를 보면서 하늘하늘 바람에 몸을 맡기듯 편안한 마음을 가져봅시다. 참고로 하늘을 거꾸로 하면 늘하가 됩니다. 늘하!(늘, 언제나 하이!라는 뜻) |
파일:부산광역시로고.gif 부산광역시의 시내버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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88 | 88-1 | 90 | 96 | 96-1 | 99 | 100 | 100-1 | 101 | 103 | 105 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | 110 | 110-1 | 111 | 111-1 | 113 | 115 | 115-1 | 121 | 123 | 124 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | 127 | 128-1 | 129-1 | 131 | 133 | 134 | 138 | 138-1 | 139 | 141 | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | 148-1 | 155 | 160 | 161 | 167 | 168 | 169 | 169-1 | 179 | 180 | 181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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300 | 301 | 302 | 307 | 338 | 506 | 508 | 520 | 583 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌석버스 | 58-1 | 203 | 221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
급행버스 | 1000 | 1001 | 1002 | 1003 | 1004 | 1005 | 1006 | 1008 | 1009 | 1010 | 1011 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
마을버스(작성된 노선만) | 금정1 | 사하1-1 | 사하12 |
김해 구산동 ㅡ 김해시청 ㅡ 안동공단입구 ㅡ 선암다리 ㅡ대저안동네 ㅡ 구포 ㅡ 덕천교차로 ㅡ 구명역 ㅡ 신모리 ㅡ 백양터널 ㅡ 당감동 ㅡ 부암교차로 ㅡ 부산시민공원 ㅡ 서면 ㅡ 네오스포
김해 ㅡ 부산대까지 다니던 효자노선 130번을 지하철과 중복된다는 이유로 숙청하고 개통시킨게 이 녀석이다.
이 녀석으로 얘기하자면 굴곡의 끝판왕이다.
유턴만 7번이나 한다.
뱅뱅돌기는 오지게 돌아제끼니
차멀미하는 닝겐들은 이 녀석을 타면 절대 안된다.
이 녀석의 실태는 김해시 구간은 사실상 차고지때문에
가는 것으로 부산에서 존나 가득채운 공기를 김해로 실어다주는 역할을 한다.
효자노선 130번의 동래.부산대 구간을 포기하고 가게된 구포.신모라~당감동 구간은 수요확보는 했지만 130번의 옛 아성에 비하면 초라한 수준이다. 130번 이용객에 절반 밖에 안 된다.