서울 버스 700
조무위키
위험!
이 문서는 노선이(가) 너무 길어서 읽다 보면 너는 죽게 됩니다. 삼가 고(故) 너의 띵복을 오른손으로 비비고~ 왼손으로 비비고~ 아무튼 야무지게 빕니다.
이 문서는 너무나도 파랗습니다! 예를 들어 파워에이드와 블루스크린이 있습니다. |
주우...으이... 이이... 그으을...이의... 드애...사아앙...으은... 조오온...나아... 느으...리이...이입...니이...다아... 너어...무우... 느으...려어...터어...져어...서어... 보오...느으은... 사아...라아암...이이... 다아압... 다아압...다아압...하아알... 저어엉...도오오...이이입...니이...다아... |
이 문서는 신의 한 수를 다룹니다. 이 문서는 최고의 선택으로 길이 남을 이득을 얻은 사례 또는 당시에는 존나 욕을 처먹었는데 후대에 재평가된 것을 다룹니다. |
이 문서는 급식충에 관련된 것을 다룹니다. 이 문서는 급식충이 좋아하거나, 급식충과 연관된 것을 다룹니다. 노잼이 될 가능성이 높고, 혐오도가 높으니 주의 바랍니다. |
서울특별시 7권역 간선버스 목록 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
700† | 701†‡ | 702A† | 702B† | 704† | 705† | 707† | 708 | 710 | 720† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
721 | 740† | 741‡ | 750A† | 750B | 751 | 752 | 753 | 761 | 771† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
773† | 774† | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
†: 경기도 경유 노선 / ‡: 주간선 노선 |
서울특별시 간선버스 700 | |||
---|---|---|---|
기점 | 경기도 고양시 일산서구 대화동 동해운수 | 종점 | 서울특별시 중구 남대문로5가 숭례문(서울역) |
운행 시간 (기점 출발) | 04:30~00:20 | 운행 시간 (종점 출발) | 05:48~01:30 |
배차간격 | 5~15분(평일) / 9~17분(주말) | 운행업체 | 동해운수 |
개요[편집]
동해운수에서 운행하는 서울시내버스. 일산신도시 - 행신 - 숭례문/서울역.
일산에서는 중앙로가 아닌 일산로로 우회해서 다닌다. 그래서 중고딩들이 정말 많이 탄다.
노선[편집]
대화동 ↔ 후곡마을 ↔ 정발산동 ↔ 마두1동 ↔ 백석역 ↔ 대곡역 ↔ 행신동 ↔ 항공대입구 ↔ 디지털미디어시티역 ↔ 연대앞 ↔ 광화문 ↔ 시청 ↔ 서울역,숭례문
연혁[편집]
심야좌석 915-1[편집]
서울시 버스 대개편전 버스였다.
광역버스 9706[편집]
이 문서는 창렬에 대한 문서입니다. 이 문서는 헬지구에서 지금 이 순간에도 빈번하게 존재하는, 가성비가 씹창난 대상 또는 그러한 현상에 대한 내용을 다룹니다. 해결책은 오로지 죽창뿐...!!! |
주의! 이 문서에서 설명하는 대상은 망했습니다. 이 문서와 상관있는 분들은 벌써 망했거나 곧 망합니다. 벌써 망해서 더럽게 재미없거나 매우 혐오스러운 내용을 담습니다. 이 문서와 관련되어 인생 망치기 싫으면 뒤로가기를 눌러 주세요! |
원래 9706이라는 광역버스로 다녔다. 하지만 차는 졸라 썩고 작은 주제에 정류장은 다 서고, 그러면서 돈은 비싸게 받던 ㄹㅇ 창렬에 가까운 노선이었다. 9708로 다녔던 707에 비하면 얘는 혜자이긴 했지만, 이미 정발산동과 마두동에는 2004년에 개통한 1200이 더 빨랐으니 잘 될 리가 있나?
결국 2010년에 700번 간선으로 격하되었다.
간선 전환[편집]
이 문서는 혜자에 대한 문서입니다. 이 문서는 창렬의 반대, 즉 가성비가 좋은 은혜로운 것에 대해 다룹니다. 캬~ 갓혜자니뮤ㅠㅠㅠ!!! |
간선 전환 후에는 손님이 졸라 많이 늘었다. 일단 값이 싸져서 일산로 연선의 급식들의 등하굣길이나 학원갈 때 많이 타게 되었거든. 즉, 88하고 얘 중에서 먼저오는 놈 타면 되는 거다. ㄹㅇ 간선 전환이 신의 한수였던 것 같다.