서울 버스 7728
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| 서울특별시 7권역 지선버스 목록 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7011 | 7013A | 7013B | 7016 | 7017 | 7018 | 7019 | 7021 | 7022 | 7024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7025 | 7211† | 7212 | 7611 | 7612 | 7613 | 7711† | 7713 | 7715 | 7719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7720 | 7722† | 7723† | 7726† | 7727† | 7728† | 7730 | 7734† | 7737 | 7738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7739 | 8761 | 8771 | 8772 | 8777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| †: 경기도 경유 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서울특별시 지선버스 7728 | |||
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| 기점 | 경기도 고양시 일산서구 대화동 | 종점 | 서울특별시 서대문구 창천동 신촌역 |
| 운행 시간 (기점 출발) | 04:00~22:00 | 운행 시간 (종점 출발) | 05:30~23:45 |
| 배차간격 | 11분(평일) / 8 ~ 20분(주말) | 운행업체 | 동해운수 |
개요[편집]
동해운수에서 운행하는 서울시내버스.
노선[편집]
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머화동 ↔ 탄현동 ↔ 구일산 ↔ 하늘마을 ↔ 동대병원사거리 ↔ 식사동 ↔ 신원당마을 ↔ 원당역 ↔ 성사동 ↔ 도래울마을 ↔ 봉산터널 ↔ 새절역 ↔ 증산동 ↔ DMC역 ↔ 신촌역
원래 9713과 함께 원릉동 고양시청 부근에서 출발하던 노선이었다. 그러나 2005년에 이 차고지를 없애버리면서, 기존 7734번을 대체한다는 핑계로 9713과 함께 탄현동으로 연장하면서 지금과 같은 좆극혐 선형을 나타나게 되었다. 그나마 7728은 구일산을 통해 곧바로 대화동으로 갔지, 9713은 거기다가 일산신도시 경유한다고 병신같이 연장했다가 나중에 7728처럼 구일산 경유를 하더니, 나중에는 간선전환하면서 서울 구간을 잘라버렸다. 병신새끼들.
그러다가 결국 2019년 2월 15일자로 능곡, 화정, 원당 구간을 다 자르고 원흥동 도래울마을과 새절역 구간으로 대폭 직선화를 시켜버렸고, 그 대신 771번을 다시 틀어서 주교동을 경유시키고 있다.
특징[편집]
행신지구 애들이 신촌오려고 타는 버스다.
2005년부터 2019년까지 약 14년 간 왕복 총 67km로 서울 지선버스 중 가장 길었는데, 2019년 2월 직선화시키면서 동해운수 중에서 제일 짧은 노선이 되어버렸다. 7727번보다도 짧아졌다.
노선은 존나 뺑뺑 돈다. 그래서 구간수요가 많은편
주요 구간수요는 일산-행신 행신-서울 이다.
명색이 서울버스인데 경기도구간이 더 길다. 같이 탄현동에서 마주치는 서울 버스 7727번도 종점이 똑같은데, 얘는 의외로 직선형인데 이 새끼는 존나 빙글빙들 돌아간다.
탄현동 사는 새끼들은 신촌이나 서울 갈 때 이 버스나 7727 타지 말고 차라리 1200을 타거나 경의중앙선을 타라. 얘네들 기본적으로 1시간 반에서 2시간 걸린다.
보지마[편집]
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7+7+2+8=24
경기도에서 서울로 이사가라는 소리다.
지방충 새끼들