DA트럭
조무위키
이 문서는 베스트셀러에 대해 다룹니다. 이 문서는 특정 분야에서 가장 많이 팔렸거나 특정 기업의 상품 중 대표적인 상품에 대해 다루고 있습니다. 이게 갓이든 똥이든 간에 전 세계적으로도 인기가 많고 꾸준히 잘 팔리는 효자상품이니 본문을 읽기 전 뇌를 비우시기 바랍니다. |
뮤 ㅔㅐ
ㄴ소방차 한정이다.
파일:이곤스탯먼.gif | 이 문서에서 다루는 대상은 잊혀졌습니다. 이 대상이나 인물은 한때 유명했지만 쥐도 새도 모르게 잊혔습니다. 급작스럽게 퇴물이 된 이 사람 혹은 물건을 기억해주십시오. |
파일:잊혀진 놈.gif |
사진은 DA30
쌍용자동차의 첫번째 대형트럭, 머한민국의 국민소방차
원래 이새끼는 동아자동차가 생산하던놈이였다. D ONG- A에서 D와A만 따와서 DA트럭이라 명명한것이다. 하지만 이후 동아자동차가 쌍용자동차에 인수되면서 이새끼는 쌍용 DA트럭이 되었다.
이새끼가 국민소방차들중 한대였다고 봐도 무방한게 소방차로 존나게 많이팔려서다. 각 형식마다 소방차로 안팔려나간 새끼가 없다. 심지어 삼풍백화점사고당시 사진을 보면 DA10소방차와 DA50소방차가 나란히 출동한 사진도 있을정도다. 이런 ㅁㅊ...
닛산디젤과의 기술체휴로 탄생한놈들이다. 형식별로 살펴보자면
종류[편집]
- DA10
닛산디젤 C시리즈를 들여와 생산한 놈이다.
- DA20
닛산디젤 레조나가 베이스다. 이새끼는 300마력의 RD8엔진을 일본에서 직수입해다 달았는데, 무시무시할정도로 내구성이 좋아서 배기량을 늘리는 개량을 통해 삼성 SM트럭에 들어가기도했다.
- DA30/DA50
이새끼역시 닛산디젤 레조나가 베이스다. 당초 출시당시가 전머환 머통령때여서 그놈의 지랄맞은 자동사 산업합리화조치땜시 소방차같은 특장차로만 팔리다가 이 망할놈의 산업합리화조치가 풀리자마자 일반트럭도 팔리기시작했다. 이때 DA50으로 나오게되었다. 이 두새끼간에 차이점은 DA30은 앞바퀴가 DA50에 비해 상대적으로 위로 올라가있단점 정도.
놀랍게도 옵션중에 디지털 계기판도 있었다. 하지만 실제 적용사례는 많지않다.
1994년 SY트럭의 출시로 단종되었지만 지금도 간간히 돌아댕긴다. 이런 베스트셀러같으니라고...