푸조 5008
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1세대에선 MPV로 나왔다가 2세대에선 기함급 SUV로 나온다.
세대 일람[편집]
1세대[편집]
2009년부터 2016년까지 판매된 1세대 5008은 미니밴에 가까웠다.
다른 PSA 그룹의 미니밴 모델과 공유하는 전륜구동 기반의 PF2 플랫폼을 사용했다.
엔진 라인업은 가솔린의 경우 120마력 직렬 4기통 1.6L VTi, 156마력 1.6L THP 그리고 디젤의 경우 110마력의 1.6L 및 150/163마력의 2.0L HDi FAP가 있었고 변속기 옵션은 5/6단 수동 및 6단 자동이 있었다.
2013년에 나온 페이스리프트 모델에서는 가솔린 라인업에 직렬 3기통 1.2L 퓨어테크 엔진이 추가 되었다.
2세대[편집]
2016년 파리 모터쇼에서 첫공개 이후에 나오는 현행 모델로 SUV로 탈바꿈했다.
플랫폼은 FP2,FP3의 통합 플랫폼인 EMP2 플랫폼을 사용한다.
엔진 라인업은 직렬 3기통 1.2L 퓨어테크, 직렬 4기통 1.6L THP 가솔린, 1.6/2.0L HDi 디젤 등이 있었고 변속기 옵션은 이전 세대와 같다.
한국에서 출시가 확정됐다. 가격은 4000만원대로 나온단다. 중형급 수입 suv치곤 싸게나오는 편. 당장 씹사골 모하비랑 비교해도 혜자타이틀 붙일만하다. 하지만 푸조의 가장 큰 적은 한불모터스이므로... 아직 어케될진 잘 모른답.
