리프 스프링 서스펜션

서스펜션의 일종으로 구조가 간단하고 링크의 구실도 해서 주로 리어 서스펜션에 이용되는 현가장치이다.

흔히 '판 스프링'이나 '겹 스프링'이라고 하며 길이가 각각 다른 몇개의 철판을 깔아놓은 아주 간단한 구조이다.

영국의 발명가인 오바다이어 엘리엇이 1804년, 강철판 여러장을 마차 끝부분에 달아놓음으로 발명한 아주 역사깊은 물건이며 코일 스프링이 나오기 전까지는 승용차에 쓰일 정도로 가장 ㅆㅅㅌㅊ였던 현가장치였다.

주 원리는 충격을 받을때 활처럼 된 판 스프링들이 펴지면서 탄성의 한계점 이전에 되돌아오는 것으로 진동에 대한 억제가 크게 작용이 된다.

하지만 충격과 작은 진동을 많이 흡수하지 못하고 소음도 있어서 승차감이 개판이라는 단점이 있다. 이로 인해 요즘 승용차에는 판 스프링을 안쓰고 코일 스프링으로 쓰이는 추세이며 버스나 트럭등의 대형 상용차에 주로 쓰인다.

여기서 리프 스프링을 부드럽게 개량하면 테이퍼 스프링 서스펜션이 된다.

빅딸배의 경우

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이 문서가 가리키는 대상은 아직도 해결되지 못했습니다. 이 문서는 고역 같은 일이 진행 중임을 알려드립니다. 완전 불쾌합니다!!!

아마도 도로 위의 최대 위험요소일거다.

판 스프링 날아오는거 처음엔 좆만하다가 갑자기 커져서 예측도 불가능하다.

존나 심각한 문제는 판 스프링이 설사 빅딸배차에서 떨어져서 사고를 내지 않았더라도 뒤에서 오는 차가 이를 못보고 밟으면 총알 유탄마냥 다른 차에게 피해가 갈 수 있다는 점이다.

탄수화물연대 이 씨발 씹새끼들 캣맘들이랑 같이 살처분 해야한다.

고속도로에 빅딸배 존나 많은데 휴가갔다가 사고당하는거만큼 봉변이 어딨겠냐

빅딸배 좆병신 씹거지 새끼들 휴가 갈 돈이랑 시간도 없어서 그런걸 못느끼나 본데 제발 빅딸배기리만 판스프링 사고 크게 한번 터져서 논란되어라