대전 도시철도 2호선
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철스퍼거가 또! 학생? 지하철이 달리는 중에 왜 개폐 장치를 조작해서 문을 열었던 거죠? 뚕, 뚕호... 뚕호댸교 미티 어뜨케... 섕겼뉸지... 뽀, 뽀고... 띠뻐서... 동호대교 밑이 어떻게 생겼는지 궁금하다니요. 학생 도대체 왜 그런 거예요? 뎨... 뎨갸 텰됴 뚕호인인뗴여... 뭐라고요? S챠댜! S챠! 냐이뜌 냐이뜌! 삐얘애애애애애애애애애애애애애애애애애애애액!! 이번 여근 꼬속떠미널, 꼬속떠미널 여깁뉘댜! 내리실 무는 오른쪼깁뉘땨! 애애애애애애애애애애애애애애애애앵~~ 이봐요 김순경, 이 학생 왜 이래요? 어떻게 좀 해봐요! 뜨끄린됴어갸 렬립니다! 삐얘애애액! 궁미녜 텰도 꼬례일! 삐얘애애애애애액!!!!! 그리고 학생은 창문으로 달려가서 경찰서 앞을 지나가던 4호선 S차를 DSLR로 찍기 시작했다. 그의 입은 지하철 안내 방송을 중얼거리고 있었고 그의 손은 반사적으로 지적확인을 했다. |
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이 문서는 창조적인 도둑놈에 대해 다룹니다. 너무 창조적이어서 창조경제의 기틀을 잡으신 ㄹ혜님도 예상을 못했습니다. 하지만 아무리 창조적이어도 죽창 앞에선 너도 나도 한 방! 나라에 예산이 부족한 것이 아닙니다. 도둑놈들이 너무 많은 것입니다. |
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주의! 이 글은 헬-조선의 현실을 다룹니다. 전세계의 그 어느 장소를 동해물과 백두산이 마르고 닳도록 찾아봐도 좀처럼 찾아볼 수가 없는 뜨겁게 불타오르는 K-지옥불반도 헬조선만의 수우많은 자랑거리들!!! 이러한 헬조선의 암울한 상황에서 살아가는 한국인들에게 전세계와 우주가 경이로움을 느낍니다. 이런 것들과 당신에게 탈조선을 권합니다. 할 수만 있다면야... |
ㄴ저거 살짝 수정해서 정부청사 경유하는게 최종 확정된 노선이다.
ㄴ드리프트 너무 신겅쓰인다.
ㄴ대전역도 경유하는 것으로 확정됐다.
개요[편집]
머견에 지어질 차기 도시철도 노선. 머견을 한바퀴 도는 순환선이다. 초이스 권과 허태정의 블리스로 트램으로 지어질거다. 머견 철덕들은 초이스 권이 하루빨리 재판에서 져서 시장직 퇴출당하는걸 기다리다 결국엔 시장직에서 퇴출되었다.
관평동, 전민동, 송강동 이 지역은 대전으로부터 버림 받은게 분명하다. 이 지역 살면 지하철, 전철 같은건 평생 안 올 듯 하니 기대하지 말자. 그러나 지리적으로 버림받기 딱 좋다. 구즉 관평은 걍 세종시한테 편입시켜달라 하셈. 세종시 입장에서 개이득인 지역임.(인구 6만에 첨단산업단지, 과학벨트)
대전새끼들 정신차려라 권트램만 아니었으면 지금 2018년이니까 이미 2호선 자기부상 완공된거 타고 다녔음. 이 개지랄을 해놓고도 이번 시장후보 더민주에서 두명 나왔는데 둘다 또 트램 하겠다고 하니 대전을 아주 개좆밥으로 보고있죠. 결국 민주당 허태정이 되면서 트램으로 유지 ㅅㅂ
2019년 1월 29일, 2019 국가균형발전 프로젝트 에 포함되어 예타면제로 2025년 개통을 목표로 한다고 발표했다. 덕분에 둔산동쪽에선 한두개 붙어있는 예타면제확정 현수막이 2호선이 뚫리는 가수원쪽엔 존나게 붙어있다.
차량납품지연으로 개통시기가 더 연기되게 생겼다. 선로를 먼저설치하고 차량기지와 충전소등을 먼저 만든다고 한다. 열차만 들어오면 6개월 내에 개통이 가능하다. 시운전 기간이 6개월
신기한 특징[편집]
순환선인데 1호선과의 환승역이 4개나 된다. 대전역 경유 확정되면 1호선과 5개역에서 환승된다. 사업비를 줄이기 위해 정거장을 만들지 않고 문을 열어놓고 주행한다.
초이스 권[편집]
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철스퍼거가 또! 학생? 지하철이 달리는 중에 왜 개폐 장치를 조작해서 문을 열었던 거죠? 뚕, 뚕호... 뚕호댸교 미티 어뜨케... 섕겼뉸지... 뽀, 뽀고... 띠뻐서... 동호대교 밑이 어떻게 생겼는지 궁금하다니요. 학생 도대체 왜 그런 거예요? 뎨... 뎨갸 텰됴 뚕호인인뗴여... 뭐라고요? S챠댜! S챠! 냐이뜌 냐이뜌! 삐얘애애애애애애애애애애애애애애애애애애애액!! 이번 여근 꼬속떠미널, 꼬속떠미널 여깁뉘댜! 내리실 무는 오른쪼깁뉘땨! 애애애애애애애애애애애애애애애애앵~~ 이봐요 김순경, 이 학생 왜 이래요? 어떻게 좀 해봐요! 뜨끄린됴어갸 렬립니다! 삐얘애애액! 궁미녜 텰도 꼬례일! 삐얘애애애애애액!!!!! 그리고 학생은 창문으로 달려가서 경찰서 앞을 지나가던 4호선 S차를 DSLR로 찍기 시작했다. 그의 입은 지하철 안내 방송을 중얼거리고 있었고 그의 손은 반사적으로 지적확인을 했다. |
트램뽕에 취하신 초이스 권 시장의 야심이 담겨있는 작품이다
어떻게 해야 훌륭한 트램을 깔 수 있을지에 대한 해답을 찾기 위해 세금으로 유럽에 가 많은 트램들을 타고 오셨다고 한다.
캬 이정도면 ㄹ혜급 아니냐..읍...읍!!!
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잠시만요, 이거 오햅.. 읍읍!! 작성자가 깨시민들에게 우덜식 적폐청산을 당했습니다.
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트램이라 좋은점과 나쁜점[편집]
- 좋은 점
* 타기 편하다. 머견 1호선 존나 깊던데 2호선이 트램으로 깔리면 버스 타는 수준으로 타고 다니기 쉬울거다. 그야 다니는 곳이 버스랑 같거든. * 장애인들도 타고 다니기 쉽다. 엘리베이터 타겠다고 쾅쾅 대다 추락할 일이 없다. 요새 트램 존나 간지나게 나온다. 미국 대도시들의 트램과 중국 대도시들의 트램이 인천공항 자기부상열차보다 멋있다. * 건설비용이 저렴하고 금방 건설 가능하다. * 도로교통 조지고 대중교통으로 유도하는 과정만 잘 된다면 이상적인 교통체계다. 둘 다 안되면 그냥 ㅈ되는 거지만.
- 나쁜 점
* 운전 개판으로 하는 사람이랑 도로에서 배틀 뜰 각오해야 한다. * 안 그래도 대전시 도로가 그리 여유로운 편도 아닌데 차선 좁아져서 도로교통 좆된다.[1] [2] * 느리다. 신호등과 교차로 문제는 시스템으로 극복 가능한데 트램 자체가 풀로 밟아봐야 50 km 밖에 안나오는 거북이인지라.[3] * 1호선과의 환승이 좆된다. 엘리베이터 안 깔아주면 그 거리를 걸어서 올라와야 함.
우덜리즘[편집]
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주의. 이 문서는 우덜리즘에 대해 다룹니다. 이 문서는 지들끼리 똥 처먹을 새끼들이 좋은 이념, 기술, 물건 등이 있으면 뭐든지 꼬오옥 K-우덜식으로 개조해서 아주 개지랄병을 떨다가 병신같이 만들어놓은 것에 대해 다룹니다. |
대전은 2호선 지어도 되는데, 인천이랑 광주랑 대구는 순환선 지으면 안된다고 빼애액 대고 있다.
인천
1. 대순환선이라 지으면 안됨
2. 빚쟁이 도시라 지으면 안됨
광주
1. 대순환선이라 지으면 안됨
2. 1호선이 망해서 지으면 안됨
대구
1. 수요 종범 창렬이라 지으면 안됨
2. 인구 대비 전철 너무 많이 지었음. 욕심 때문에 더 지으면 안됨
대전
1. 빨리 지어야 함
2. 자기부상열차로 존나 멋있게 지어야 함
BRT에다 충청권 광역철도까지 먹었는데 이정도면 욕심도...