현대 R 엔진: 두 판 사이의 차이
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2020년 10월 15일 (목) 10:38 기준 최신판
  현대•기아 엔진 목록 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 현대 엔진 | ||||||||||
| 가솔린 3기통 | 카파 | |||||||||
| 가솔린 4기통 | 시리우스 | 세타 | 감마 | 카파 | ||||||
| 가솔린 6기통 | 델타/뮤 | 시그마 | 람다 | |||||||
| 가솔린 8기통 | 8A8/오메가 | 타우 | ||||||||
| 디젤 3기통 | U | |||||||||
| 디젤 4기통 | R | U | ||||||||
| 디젤 6기통 | S | |||||||||
| 기아 엔진 | ||||||||||
| 가솔린 4기통 | T8D | |||||||||
| 디젤 4기통 | J | |||||||||
개요[편집]
현대자동차에서 개발한 배기량 2.0, 2.2 리터의 직렬 4기통 CGI(강화 흑연강, Compacted GRAPHITE Iron) 블록 디젤 엔진이다.
제네시스 GV80에는 R엔진을 기반으로 한 3.0 직렬 6기통 디젤이 들어갔다.
여담으로 튜닝빨을 은근 잘 받는지 R엔진 적용 차종에 터빈업과 맵핑을 병행하여 250마력대를 찍는 사례가 간혹 있다.
적용 차종[편집]
현대[편집]
- 현대 그랜저 HG~IG (2.2)
- 현대 투싼 2~3세대 (2.0)
- 현대 싼타페 2~3세대 (2.0/2.2)
- 현대 맥스크루즈 (2.2)
- 현대 팰리세이드 (2.2)
기아[편집]
- 기아 K7 2세대 (2.2)
- 기아 스팅어 (2.2)
- 기아 스포티지 3~4세대 (2.0)
- 기아 쏘렌토 2~4세대 (2.0/2.2)
- 기아 카니발 2~3세대 (2.2)
제네시스[편집]
- 제네시스 G70 (2.2)
- 제네시스 G80 (2.2)
- 제네시스 GV80 (3.0)