테슬라(회사)

미국의 자동차 브랜드
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ㄴ 전기차 자율주행 자동차

주의. 이 문서는 중증 미뽕이 작성했습니다. 이 글엔 샘 아재의 은총과 자유의 향기가 가득합니다. 'MURICA!!!! Fuck Yeah!!!'

개요

미국 5대 IT 기업 MAGAT의 막내. 전기차 회사가 IT기업으로 분류되는 혼종이다.

CEO는 엘론머스크다.

대표 모델은 테슬라 로드스터와 테슬라 모델 S 그리고 테슬라 모델 3가 있다.

초창기만해도 별 보잘것 없는 회사였고 사기라던지 곧 망할거라는 얘기를 많이 들었고 실제로 2018년 모델 3 양산 문제로 애플에 매각 시도까지 했다. 그러나 역경을 딛고 모델 3 양산 성공으로 2020년 코로나시국을 등에 엎고 마침내 페이스북을 넘어 미국시가총액 5위에 등극했다. 2020년 한해만 주가가 700% 올랐다. 진정한 돈복사기.

다만 2021년에는 주가가 조금 내려간 후 횡보중인데 솔직히 그동안 미친듯이 올라서 떡락안하고 버티는게 신기하다. 또한 반도체 수급난에서 유일하게 자유로운 차회사여사 계속 흑자를 내고있다. 실적에 비트코인으로 번돈이 있다는게 함정

머스크야 코인질 그만하자 주가 좆박은거 알기는 하냐 ㅉㅉ 근데 600대면 괜춘한 편이긴 하다 솔직히 코인질만 안해도 1000찍었다

그런데 진짜 1000 찍어버렸다!! 다시 돈복사기로서의 명예를 되찾았다

원자재값 폭등 및 인플레이션 및 그동안 엄청나게 쌓인 주문량으로 인해 가격을 미친듯이 올리고 있다. 가성비의 테슬라라는 말은 완전 옛날 얘기로 이젠 벤츠보다 비싸다... 사실상 주문 막은거와 동일한 효과를 내고 있다.

머스크는 인플레이션 진정되면 내린다던데.. 빨라야 2023년 사이버트럭 나올때쯤 내려갈듯하다

주식이 하락장때 나락갔다가 얼마 안가 다시 회복했다. 든든하다 테슬라 응디 또한 조금씩 가격을 내리고 있다.

사업부

사실 자동차만 만드는건 아니다

전기차

사실상 제대로 된 전기차를 처음 만들고 양산시킨 회사다. 전기차의 상징 그 자체.

근데 단차가 개 병신이다.

1억 가까이하는 차인 모델S 단차가 너무 안맞아 서비스센터로 차를 가져가면

“이 정도면 양호한거에요.”라는 답변을 들을 수 있다.

모빌리티 플랫폼을 만드는 기술이 뛰어난건 인정하지만 자동차를 만드는 기술은 턱없이 부족하다는게 현실이다

참고로 이건 머스크가 실제로 우리차 품질 90년대 기아차 수준이라고 인정했다. 고도의 기아 디스...

텍사스 공장하고 독일 공장 돌아가면 품질이 어느정도 개선될 것이라 보인다.

지금 테슬라는 만들자 마자 검수 같은거 안하고 냅다 팔아버릴정도로 주문량을 제대로 못 쳐내고 있는 상황이다.

에너지 사업

• 솔라루프: 태양광 패널을 내장한 지붕 타일

• 파워월, 파워팩: 각각 가정용, 산업용 배터리이다.

소프트웨어

• 오토파일럿

그 외에도 2023년 이후로 자체적으로 전기차 배터리 생산을 할 예정이다.

휴머노이드

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• 테슬라봇

머스크의 진짜 본심은 인류 정복이었다. AI 데이때 인간이 힘든 노동을 대신하는 로봇이라고 테슬라 봇을 소개 했는데 생김새가 어째 좀... 야스꾸리하다.

미래엔 테슬라 타고 집 들어오면 테슬라 배터리가 내장되고 테슬라가 만든 AI가 들어간 집에서 테슬라 봇이 당신의 집안일과 성처리를 해줄지 모른다 ㄷㄷ

그리고 이러한 사실은 머스크가 직접 섹스봇에 관심이 많다고 하면서 진짜 실현될 가능성이 높아졌다 ㄷㄷ 테슬라 주주한테 선별적으로 나눠주면 안되냐?

2022년 개발 진척을 공개했는데 아직 외관은 완성될려면 한참 멀은듯 ㅋㅋ 그래도 AI가 들어간 사실상 첫 로봇이라 로봇 기술자들에게 큰 기대를 받고 있다. 섹스봇처럼 될려면 한 10년은 있어야 할듯...

사건사고

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[https://www.youtube.com/watch?v=

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ㄴ배터리 폭발 사고(짱깨국에서 발생, 착해졌는지는 불명)

[https://www.youtube.com/watch?v=

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ㄴ트렁크에 어항을 만들어주는 신기술도 탑재했다

2016년 7월에 테슬라의 자율주행 기능을 사용하던 운전자가 교통사고로 사망했다. [1]

테슬라의 시스템은 맞은편에서 진입하는 트럭을 장애물로 인지하지 못했고, 결국 제동도 없이 차가 그대로 트럭 밑으로 밀려들어가 운전자 끔살..

테슬라는 일단 운전에 집중 안한 고갱님 과실이라고 주장하는 중인데 자율주행으로 인한 첫 사망사고인만큼 그 귀추가 주목된다.

그리고 펜실베니아 주에서 자율주행 상태에서 또 사고가 일어났다. 테슬라가또...

2016년 11월엔 배터리 폭발로 사망한 사고도 있었다.

탈조선하여 미국에서 살고 있는 배우 손지창의 애마 모델X가 급발진 사고를 냈다. 손지창의 운전과실로 매도하고 블랙박스 메모리를 떼가서 돌려주지 않는 테슬라의 만행에 빡친 손지창은 테슬라에게 고소미를 먹이고 있다고.. [2]

그리고 인종차별과 성소수자 차별 논란도 있다. [3]

18년 3월 27일에는 모델 X가 중앙분리대 충돌 후 배터리가 Burn해서 운전자가 사망하는 사태가 일어나 이미지를 엄청 깎아먹고 있다. [4] 또 모델 S의 파워스티어링 결함때문에 12만 3000대를 리콜하는 악재도 겹치면서 정말 혁신적인 회사가 되어가는 중이다.

게다가 설립(2003년)때부터 단 한번의 흑자없이 꾸준히 손해만 보고있었으며 부채는 반대로 계속 늘어나고 있는데다가 저 두 사건이 겹치면서 현재 주가와 신용등급이 절망적인 수준으로 추락하는 상황이다.[5] 사실 저 주가도 엘론 머스크가 워낙 아가리를 잘 털어서 생긴 거품이다. 오죽하면 우크라이나 채권이 테슬라 채권보다 회수 가능성이 높다고 할까?[6]

니콜라 테슬라가 이거 보고 있었으면 아마 하늘에서 울고있었을 것이다.

그런데 모델 3가 대박나며 드디어 흑자를 보기 시작했다. 그러나 엘론 머스크가 코로나 좆밥이라고 입털다 욕먹자 공장에서 호흡기 만들어서 뿌리는 등 무시무시한 태세전환을 보여줬다. 결국 코로나에도 또 흑자 ㅋ

답은「스페이스X」다.

단차 문제가 심각하다. 테슬라충도 단차 앞에선 조용해진다. 단차만 없애도 거의 무결점일텐데 참 아쉽다. 자동차 만드는 노하우가 쌓이는 수밖에 없다.

ㄴ 마세라티도 단차 쩐다. 웃긴건 그쪽은 한번 고치면 다시는 단차가 안 생김.

최근들어 인터넷에서 테슬라 비하 댓글이 늘어나고 KBS에서 테슬라를 까는 프로그램을 방영했다. 그것도 하필 테슬라 판매량 주가 떡상하는 시기에 방영했다. 암만봐도 현기에서 알바푼게 아닌가 하는 의심을 하게 만든다. 테슬라가 무섭긴 한가보다. 그 시간에 현기차 결함부터 해결하지 그러냐? 그래도 테슬라 품질은 개선이 정말 시급하긴 하다.

ㄴ 망상이다. 까일만 해서 까이는 거다

ㄴㄴ 흉기 결함은 케바케다. 그리고 결함 때문에 안 까이는 브랜드는 없음. 엄마 차가 과학3 2020년 7월 출고분인데 지금까지는 아무 문제 없음. 곧 페리 앞둘 차라서 그런지 아님 운이 좋은건지는 모르겠다. 근데 503 시절 국토부나 재앙이 집권 이후 국토부 둘 다 흉기차의 홍위병인 건 인정. 애초에 재앙이새끼가 수소차 밀어주겠다고 흉기차를 밀어주고 있는데 흉기 실드를 못 치겠냐? 적폐청산할거면 결함이나 제대로 까라고 하지.

최근에 모델 Y 뚜껑이 날라갔다 ㅋㅋㅋ 그래도 코나같이 안 터지니 그건 좋다.

모델명에 대해

로드스터를 제외한 테슬라의 모델 명에는 특이한 일화가 있는데 원래 모델 3는 모델 E로 명명할려고 했으나 이미 포드가 모델 E의 상표권을 가졌기 땜에 어쩔 수 없이 E를 뒤집은 3으로 바꿨다고 한다.

그리고 모델 S,모델 X 그리고 모델 3의 원래 이름인 모델 E를 붙히면 SEX가 된다. 진짜로 엘론머스크가 노리고 지었다고 한다. 하지만 이놈의 포드가 이미 선수를 쳤기 땜에 이뤄지지 못했지만 그나마 3이 E를 거울로 뒤집은 모양이라서 간접적으로 이뤄진 셈이다.

그리고 크로스오버 SUV인 모델Y의 개발도 발표되서 S3XY 스펠링을 맞출 듯하다.

밍나 S3X!!

Cybertruck ATV Roadster Semi

다 합치면 SEXY CARS

항목이 작성된 차종

테슬라모터스의 생산차량
로드스터	모델 S	모델 3	모델 X	모델 Y	사이버트럭	세미
수정 및 고치기