알파로메오 줄리에타

알파로메오에서 생산하는 차종으로 1954년부터 1965년부터 생산된 750/101 모델과 1977년부터 1985년까지 생산된 116 모델, 그리고 2010년부터 현재까지 생산되는 준중형 해치백인 940 모델이 있다.

750/101 모델은 1954년 토리노 모터쇼에서 쿠페 버전인 줄리에타 스프린트로 공개되었고 세단 버전인 줄리에타 베를리나는 1년후인 1955년 토리노 모터쇼에서 공개되었다. 그리고 동년 중순에는 유명 디자이너인 피닌파리나의 손을 거친 줄리에타 스파이더가 출시 되었다. 1957년에는 고성능 트림인 줄리에타 T.I.가 나왔다. 특히 줄리에타 베를리나 모델은 1959년과 1961년을 거쳐 페이스리프트를 두차례나 진행한다. 그외에도 줄리에타 스프린트는 자가토와 스페시알레 등의 버전이 있었다.

116 모델은 타입 105 줄리아의 후속으로 나왔고 1985년에 단종된 이후 알파로메오 75가 후속으로 나온다. 이후 2010년 현행 모델인 940 모델이 나왔는데 그냥 이름만 빌려온 해치백 차량이다. 피아트 컴팩트 플랫폼을 사용중이며 이 플랫폼은 크라이슬러 200,지프 체로키와 공유하기도 한다. 이후 2016년 알파로메오 줄리아가 나오자 페이스리프트 되었다.