메르세데스-벤츠 S클래스

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독일 고급 대형차 삼대장
메르세데스-벤츠 S클래스	BMW 7 시리즈	아우디 A8

S 클래스 S Class
개요
제조사	메르세데스-벤츠
생산지	독일 바덴뷔르템베르크주 슈투트가르트
생산일자	1954년~현재
제원
세그먼트	대형
외형	4도어 세단 2도어 쿠페 2도어 카브리올레
레이아웃	FR,4WD
차대	모노코크
파워트레인
연료	가솔린,디젤

개요[편집]

“

이 시대 최고의 자동차, 대형 세단의 甲 of 甲

”

코너링이 좋은 차

회장님 등 상류층 금수저, 은수저들의 평시 안락한 이동차량으로 전세계에서 가장 선호받는 모델. 동급^[1] 인 BMW 7시리즈는 물론이고 한급아래 취급받는 아우디 A8, 렉서스 LS, 제네시스 G90따위 조차 가뿐히 발라 버릴 자동차.

ㄴ 근데 이거 몇년 된거 중고차로 사는 나무수저, 철수저 새끼들 은근 많다ㅋㅋㅋㅋ 돈은 없고 S클은 타고싶고ㅉㅉ

요즘 금수저들은 그냥 S클보단 마이바흐 S클이나 벤틀리로 많이 넘어가버리더라ㅇㅇ

탕수육 대짜이다.

주요 라인업은 휘발유 모델인 S400/S500/S600이 있으며 경유 모델인 S300/S350이 있다.

리무진 버전인 풀만도 있다. 특히 풀만 가드는 방탄차로서 각국 정상 등 여러 높으신 분들의 의전차로 활약중이다.

최근에는 마이바흐가 너무 비싸 좆망하자 벤츠가 S클래스에 마이바흐를 묻혀 조금 더 크고 고급스럽게 만든 메르세데스-마이바흐 S클래스 라는 모델을 판매중이다. 마이바흐 S클래스는 휠이 다르고 트림, 그릴이 좀 더 디테일하게 장식되어있다. 가드 사양은 대통령 의전 차량으로 쓰였다.

고성능 버젼인 S63/S65 AMG도 있다.

이상하게 미국 자동차 매거진들은 이 차를 싫어하는지 늘 비교결과에서 이차를 까내린다. 2016년엔 E클이랑 동급인 인피니티 Q70을 품질 1위로 만들고 S클을 꼴찌로 만들더니 이번엔 럭셔리카 부문에서 EQ900를 1위로 올리는 기염을 토했다. 천조국 미친놈들.

2017년 4월에 9세대 페이스리프트가 공개 되었다.

2020년 9월에 10세대가 공개되었다.

벤츠 차종중 가장 많이 팔린 차량이다

벤츠 골프채 사건[편집]

고성능 버젼인 S63 AMG가 갑자기 시동이 꺼져서 빡친 차주가 골프채로 박살낸 사건이 있다. 벤츠는 차주가 튜닝충이라며 빼애액 너고소!했지만 결함 사실이 드러나서 결국 리콜을 하고 말았다.

임산부와 아이가 있는 상황에서 놀랐을 수 있다지만, 시동꺼져도 빨간줄 칠정도로 위험하지는 않다. (사실 국내차나 적당한 일본 미국차 정도 타다가 꺼졌으면 그러려니 하고 점검하고 다시 타는 경우도 많은데, 국내 중국상인의 한성모터스의 대응이 병맛이었던것도 크다.) '차'를 만드는 새끼들이 시동꺼졌다고 차가 벽돌이 돼게 하지는 않을 것이다. 그랬으면 이미 벤츠타다 골로간 사람들 소식이 나왔을 것이다. 다만 해당 차량이 리스(임대)였는데, 차주는 자기소유도 아닌데 사비로 세번이나 고쳤다고 한다. 큰 기대를 갖고 무리해서 S클래스를 리스로 질렀는데 걸리기도 힘든 불량품 걸렸는데 국내 중국상인 벤츠지점의 병맛 대응까지 겹쳐서 화날 만 했던 상황.

ㄴ길가다 시동 꺼지는게 안 위험한거냐? 흙수저라 타볼일은 없다만 꺼진상태에서 당황해서 브레이크 헛밟으면 배력 빠져서 핸들하고 브레이크 존나 딱딱해진다. 저 상태에서도 얼타고 있으면 삼가 금수저의 명복을 액션빔인 상황인데?

2016년 2월엔 자가인증도 받지 않고 9단 자동변속기 사양을 들여다 팔다가 걸려서 판매금지 + 처벌 예정이다. 일 이렇게 할거면 벤츠 본사가 중국 화교 상인계랑 섞인 관계 완전 청산하고 직접 진출하면 안되나. 최소 현재보다는 일처리가 나을 것이다.

세대[편집]

1세대(W180)

1953년부터 1962년까지 생산한 S클래스의 첫 세대.

'폰톤 메르세데스'라는 별칭이 있었으며 수출시장에서 잘 잘먹혔다고 한다.

2세대(W111)

1959년부터 1971년까지 생산된 2세대는 고전 캐딜락에 쓰였던 핀 테일 디자인을 도입했다.

3세대(W108)

1966년부터 1972년까지 생산된 3세대는 2세대의 핀테일 스타일을 삭제하고 오직 직선으로 각을 만들었다.

일반형은 W108로 팔렸고 롱휠베이스는 W109로 팔렸다.

벤츠 600(W100)

1964년부터 1981년까지 팔았다. 당시로선 마이바흐 비슷한 포지션이였다.

250마력의 6.3리터 V8 엔진을 썼고 세단형과 리무진형 그리고 사열차형이 팔렸다. 참고로 머한민국에선 반인반신의 의전차로 쓰였다. 벤츠 덕후로 알려진 윗동네 북괴에서도 2대가 열병식에 쓰였다 카더라

세대에 포함되지 않는 정규 S클래스는 아니지만 벤츠 측에선 S클의 역사에 들어가는 일종의 바리에이션으로 취급 되는지라 번외로 넣음.

4세대(W116)

1972년부터 1980년까지 팔았으며 이때부터 S클래스라는 이름을 쓰기 시작한다. 그 이전까지는 코드명으로 불렸던 클래식카였다. 즉,얘네 3대를 빼면 실질적인 1세대가 되는 셈이다. 얘를 1세대로 치면 지금 나오는 W222는 6세대가 된다.

6리터 후반 정도의 V8 엔진이 쓰였는데 이중에서 450SEL 6.9라는 트림이 명작으로 칭송받고있다.

5세대(W126)

1979년부터 1991년까지 팔았으며 옵셋충돌 테스트를 고려해서 에어백을 장착하는 등 안전성 위주로 설계되었다.

북미와 동아시아 전 지역에서 잘나간 S클래스로 1989년부터 머한민국 시장에서 정식으로 팔았다. 29만원 학살범 전땅크의 차량으로 알려졌으며 심지어는 북괴에서도 인기를 끌었고 뽀글이도 애용했다더라

6세대(W140)

1991년부터 1999년까지 팔았으며 당시로선 첨단기술이였던 ESP를 장착했다. 그리고 S클래스 최초로 V12 엔진(6000cc M120 엔진)을 쓴 세대이기도 했다.

엔진은 주로 M104 계열을 썼는데 이중 2.8L과 3.2L 모델은 쌍용 체어맨에서 쓰인바가 있다.

7세대(W220)

1998년부터 2005년까지 팔았다. 이전에 S클래스 모델들이 각진 모습을 했다면 7세대 부턴 곡선 디자인을 썼으며 그덕분에 인기가 많았다고 한다.

에어메틱 에어 서스펜션은 물론 액티브 서스펜션인 ABC(Active Body Control)가 최초로 적용이 되었다. AMG 버전은 S55와 S63,S65가 있었다.

2003년에 페이스리프트를 했다.

8세대(W221)

2005년부터 2013년까지 팔았다. 곡선보다는 직선이 많은 디자인이다.

이때부터 핸들 컬럼식 자동변속기가 적용이 되었으며 여러 벤츠 모델들에도 적용이 되는 중이다.

AMG버전은 S63과 S65가 있다.

2009년에 페이스리프트 되었는데 앞범퍼 디자인만 달라지고 달라진 건 별로 없다.

2018년 남북정상회담에서 정으니가 탔다.

9세대(W222)

2013년부터 판매되는 현행 세대이다. 전구를 사용안한 최초의 양산차이기도 하다. 온갖 첨단 기능들이 탑재되었으며 최상급의 편의장치도 제공중이다.

앞서 말했듯이 2017년에 페이스리프트 되었다.

자세한 라인업은 밑을 참조하자.

마이바흐 버전(X222)

벤츠의 서브 브랜드가 되어버린 마이바흐의 혈통을 이어받은 차량이다. 그냥 S클래스 롱휠베이스에 마이바흐 로고 몇개 박은거라고 보면 된다. 꼴에 마이바흐 이름값한다고 비싼건 물론 롤스로이스 팬텀보다 조용하게 달리고 내부도 호화로운 편이다.

리무진 버전인 XL222 마이바흐 풀만과 카브리올레 버전인 S650 카브리올레가 있다. 이중 S650은 300대 한정 판매다.

10세대 (W223)

2020년 9월부터 판매. 내부디자인에 대해 말이 많은데 테슬라처럼 디스플레이에 대부분의 기능을 집어 넣었다. 계기판은 그냥 태블릿 그대로 박아넣은 성의없는 디자인이라 테슬라 따라했냐며 욕 먹는중. 마침 핸들도 모델 s처럼 오토플러시 도어 핸들이다. 또한 자율주행 레벨3가 적용될 예정이다.

갤러리[편집]

1세대 W180/W128
2세대 W111/W112
3세대 W108/W109
AMG의 W109 레이싱 튜닝카
W100(벤츠 600)
벤츠 600 리무진
벤츠 600 사열차
4세대 W116
북미형 W116(450SEL 6.9 트림)
5세대 W126
5세대 C126 쿠페
6세대 W140
6세대 C140 쿠페
6세대 W140 리무진
6세대 W140 풀만 가드
7세대 W220
7세대 W220 리무진
7세대 W220 풀만 가드
7세대 S55 AMG
7세대 S63 AMG
7세대 S65 AMG
8세대 W221 전기형
8세대 W221 후기형
8세대 S600 풀만 가드(W221)
8세대 S63 AMG
8세대 S65 AMG
9세대 W222 전면
9세대 W222 후면
X222(메르세데스-마이바흐 S클래스)
XL222(메르세데스-마이바흐 S클래스 풀만)
메르세데스-마이바흐 S600 풀만 가드
메르세데스-마이바흐 S650 카브리올레
C217(S클래스 쿠페)

C217(S클래스 쿠페)
S클래스 카브리올레
9세대 S63 AMG
9세대 S63 AMG 쿠페
9세대 S65 AMG 세단
9세대 S65 AMG 쿠페
9세대 W222 페이스리프트 전면
9세대 W222 페이스리프트 후면
마이바흐 X222 페이스리프트
10세대 W223

10세대 W223

라인업[편집]

W222 기준 (메르세데스 마이바흐는 X222, XL222)

휘발유(가솔린)[편집]

S400L : V6 3.0ℓ 트윈터보엔진 / 333마력 / 후륜구동 / 1억 5,490만 원
S400 4MATIC L : V6 3.0ℓ 트윈터보엔진 / 333마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / 1억 5,990만 원
S500L : V8 4.7ℓ 터보 엔진 / 455마력 / 후륜구동 / 머한민국 기준 연비 8.5 km/ℓ/ 1억 9,340만 원
S500 4MATIC L : V8 4.7ℓ 터보 엔진 / 455마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / 머한민국 기준 연비 8 km/ℓ / 1억 9,340만 원
S500 Plugin Hybrid : 3.0ℓ V6 터보차져 엔진 & 전기모터 (하이브리드) / 330마력 / 리터 당 33.3Km의 연비
S600L : V12 6.0ℓ 트윈 터보 엔진 / 530마력 / 후륜구동(FR) / 머한민국 기준 연비 6.7 km/ℓ / 2억 6,700만 원 (국내판매중지, 9월 재고차량 모두소진)
마이바흐 S500 : V8 5.0ℓ 바이 터보 엔진 / 455마력 / 후륜구동(FR) / 2억 3,300만원
마이바흐 S600 : V12 6.0ℓ 바이 터보 엔진/ 530마력 / 후륜구동(FR) / 2억 9,400만원
S63 AMG 4MATIC L : V8 5.5ℓ 바이터보(트윈터보) 엔진 / 585마력 / 제로백 4.0초 / 풀타임 4륜구동(AWD) / 머한민국 기준 연비 7.3 km/ℓ / 2억 900만 원
S63 AMG 4MATIC 쿠페 : V8 5.5ℓ 바이터보 (트윈터보) 엔진 / 585마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / 머한민국 기준 연비 7.2 km / 2억 700만 원
S65 AMG L : V12 6.0ℓ 트윈 터보 엔진 / 630마력 / 제로백 4.3초 / 머한민국 연비는 6.3 km / 3억 2580만원
S65 AMG 쿠페 : V12 6.0ℓ 트윈 터보 엔진 / 630마력/제로백 4.1초/ 머한민국 연비는 6.4 km / 3억 2530만원

경유(디젤)[편집]

S300 BlueTEC Hybrid : 2.2ℓ 직렬 4기통 디젤 엔진 & 전기모터 / 204마력 / 후륜구동(FR) / S300은 국내 미판매
S350 BlueTEC : V6 3.0ℓ 디젤 엔진 / 258마력 / 후륜구동(FR)/ 머한민국 기준 연비 12.9 km/ℓ /128,000,000원
S350 BlueTEC L : V6 3.0ℓ 디젤 엔진 / 258마력 / 후륜구동(FR) / 롱 휠 베이스 모델 / 머한민국 기준 연비 12.9 km/ℓ /141,800,000원
S350 BlueTEC 4MATIC : V6 3.0ℓ 디젤 엔진 / 258마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / 머한민국 기준 연비12.0 km/ℓ /132,500,000원
S350 BlueTEC 4MATIC L : V6 3.0ℓ 디젤 엔진 / 258마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / 롱 휠 베이스 모델 有 / 머한민국 기준 연비 12.0 km/ℓ / 146,700,000원

그외[편집]

S-Class Pullman : S클래스의 리무진 버전
S-Class Guard : VVIP 전용 방탄차 라인 즉 니가 못타는거
S600 Pullman Guard : 의전차량으로 쓰인다.
S600L Pullman Guard : 한때 암탉의 가축수송 차량
Maybach Pullman : 마이바흐 S 클래스의 리무진 버전
Maybach Pullman Guard : 재앙의 의전차량

항목이 작성된 메르세데스-벤츠 생산차량 일람
시판 차량
	해치백	A클래스/B클래스
	세단	C클래스/E클래스/S클래스
	4도어 쿠페	CLA/CLS/AMG GT 4도어
	SUV	EQC/GLA/GLC/GLE/GLS/G클래스
	스포츠카	SLC/SL클래스/AMG GT/프로젝트 원
	미니밴	V클래스(비토,비아노,메트리스)
	픽업트럭	X클래스
	상용차	유니목/제트로스/스프린터/악트로스
단종 차량
	SUV	GL클래스/GLK/M클래스
	스포츠카	300SL/SLK/SLR 맥라렌/SLS AMG
	투어링	CL클래스/CLK GTR
	승합차	MB100
	미니밴	R클래스
	번외	페이던트 모터바겐
수정 및 고치기