Ki-64
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개요[편집]
카와사키 항공창에서 1943년 만든 중전투기, 그 썬볼에 맞먹을 정도로 무거웠다.
개발[편집]
1943년은 일본군 공군의 설계개념이 기동성 위주의 경전투기에서 속도 위주의 중전투기로 개편되던 시기였고, 카와사키 항공창은 이런 시류에 편승해 독일에서 직수입한 다임러-벤츠 DB 601 Aa엔진을 들여와 Ha40 엔진과 Ha201엔진을 만든다. 이중 Ha40엔진은 Ki-61에 장착됬고 Ha201엔진은 Ki-64에 장착된다. Ha201엔진은 당시로서는 상당한 마력을 가진 엔진이었던만큼 Ki-64에는 P-47과 비슷한 수준의 장갑을 둘렀고, 내구 역시 기존의 전투기들보다 튼튼했다.
1943년 12월 초도비행을 했지만 양산되지는 못했다. 역시 일본 특유의 병신 생산력이 발목을 잡아서인듯
만약 양산됬다면?[편집]
일단 최고속도가 700km에 달하므로 헬켓이나 스핏파이어는 그냥 썰어버릴 수 있고 썬더볼트, 머스탱과 대등할 것으로 예상된다. 근데 상기한 헬본의 씹창 공업력을 생각한다면 제대로 성능이 나와줄까는 미지수, 제로센같은 가벼운 놈들도 제대로 못 만드는 것들이 어떻게 Ki-64를 만드냐. 만든다고 해도 기껏해야 100대를 넘지 못하겠지
결론:히야테 상위호환
제원[편집]
승무원: 1명
전장: 11 m
전폭: 13.5 m
전고: 4.25 m
익면: 28m²
전비중량: 5,100 kg
엔진: 수랭식 카와사키 Ha-201 coupled V-12 엔진 2,350마력
최고속도: 690 km/h
항속거리: 1,000 km
작전한계고도: 12,000 m
무장: 20 mm Ho-5 기관포 4문 혹은 20 mm Ho-5 기관포 2문+12.7 mm Ho-103 기총 2정
관련정보[편집]
 항목이 작성된 일본군 무기 일람
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| 화기류 | ||||||||||
| 소총 | 아리사카/무라타 소총 | |||||||||
| 기관총 | 11식 경기관총/96/99식 경기관총 | |||||||||
| 기타 화기 | 남부권총/100식 기관단총 | |||||||||
| 육상병기 | ||||||||||
| 중(中)전차 | 이고/치하/치누/치헤/치리 | |||||||||
| 기타 전차 | 하고/오이 초중전차/쿠겔판처 | |||||||||
| 공중병기 | ||||||||||
| 전투기 | Ki-43/Ki-44/Ki-45/Ki-61/Ki-64/Ki-84/제로센/렛푸/신덴/깃카/세이란 | |||||||||
| 기타 군용기 | Ki-115/KO.2/G4M 베티/G10N 후가쿠 | |||||||||
| 쓰레기 | 오카 | |||||||||
| 해상병기 | ||||||||||
| 전함 | 야마토급 호텔(무사시 여관)/공고급/나가토급/시키시마급(미카사)/카와치급/후소급/이세급/키이급/가네다 전함 | |||||||||
| 항공모함 | 쇼카쿠급(쇼카쿠,즈이카쿠)/운류급(카츠라기)/시나노급 항공모함/아키츠마루급(육군 제작)/다이호급 | |||||||||
| 구축함 | 하츠하루급/시라츠유급/아사시오급/시마카제급/후부키급/아야나미급/아카츠키급(이나즈마)/카게로급(아마츠카제,유키카제)/유구모급 | |||||||||
| 기타 군함 | 센토쿠급 잠수항모 | |||||||||
| 쓰레기 | 가이텐 | |||||||||
| 참고: 일본 딸딸이대 무기 | ||||||||||
| 이텔릭체는 프로토타입 및 페이퍼플랜 편의상 2차대전 이전 것들도 포함 | ||||||||||
