하남 버스 9202

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위례신도시 경유 시내버스
서울시 간선버스	333	343	345	440
서울시 지선버스	3012		3313
경기도 일반시내버스	15-1	31	38	50
	50-1	60	200	231
	331
경기도 직행좌석버스	9200		9202

경기도 하남시 직행좌석버스 9202
기점	스타필드시티.위례스타힐스 (경기도 하남시 학암동)	종점	학동역 (서울특별시 강남구 논현동)
운행 시간 (막차 기점 출발)	05:00~22:20	운행 시간 (막차 종점 출발)	05:50~23:10
배차간격	15~25분(평일)/25분~35분(주말)	운송업체	경기상운

경기상운에서 운행하는 하남시 직행좌석버스이다.

연계 철도역

• (2)수도권 전철 2호선 : 강남역

• (3)수도권 전철 3호선 : 신사역, 양재역

• (7)수도권 전철 7호선 : 논현역, 학동역

• (9)수도권 전철 9호선 : 신논현역

• (신분당)수도권 전철 신분당선 : 강남역, 양재시민의숲역

개요

2017년 2월 6일에 일반시내버스 33번으로 개통되었다가 2020년 1월 23일에 직행좌석버스로 바뀌면서 번호도 9202번으로 변경된 노선이다. 위례신도시, 세곡동, 내곡동을 경유하여 강남역으로 간다.

440번과 함께 위례신도시와 강남역을 잇는 둘 뿐인 노선이다.

일반시내버스에서 직행좌석버스로 전환되고, 경기도 시내버스 요금이 오르면서 440번 대신 9202번을 타고 위례신도시에서 강남역을 갈 경우 더 비싼 요금을 지불해야 한다.

특징

이 문서는 가성비가 좋은 것에 대해 다룹니다. 이 문서는 가격 대비 성능이 매우 좋은 것을 다룹니다. 하지만 가격이 가격인지라 어떨 때는 혜자가 될 수도 있고 어떨 때는 창렬이 될 수도 있습니다.

초기에 지금의 모습과 같은 광역버스로 신설하려고 했었으나 씨발시티에서 인가를 허가해주지 않아 일반시내버스로 신설하고 합의보고 운행한 시절도 있었다.

어찌저찌해서 현 직행좌석버스로 형간이 전환되면서 서초포레스타아파트, 내곡동과 안골마을을 모두 시원하게 무정차 통과하기 때문에 위례신도시서 강남역까지 단시간에 갈 수 있는 직행좌석버스다.

얘는 위례신도시에서 벗어나면 바로 양재역으로 직빵으로 꽂아준다.

경기도 직행좌석버스 요금 자체가 만만치는 않은데, 위례신도시에서 강남역까지 가는 데 있어서 확실히 택시보다는 싸다.

물론 위례에서 살 정도면 직좌든 택시든 요금이 창렬이든 뭐든 간에 신경 안 써서 상관은 없겠지만.

그리고 하남시 직행좌석버스 주제에 하남 구간이 별로 없다. 9202번 자체가 위례신도시서 서울특별시 송파구와 경기도 하남시와의 딱 그 경계선을 지나가서 그런가 보다.

위례센트럴푸르지오 구간은 옆동네 성남시 소재로 성남까지 경유하는 버스라고 볼 수 있다.

노선 일람

하남시 직행좌석버스 9202 행선도

스타필드시티.위례스타힐스 ↔ 송파와이즈더샵.엠코타운센트로엘 ↔ 위례중앙푸르지오.신안인스빌 ↔ 플로리체위례 ↔ 위례롯데캐슬.호반베르디움 ↔ 위례호반베르디움 ↔ 위례센트럴푸르지오 ↔ 위례센트럴푸르지오.위례푸른초등학교 ↔ 위례새초롱유치원 ↔ 국방전직교육원.밀리토피아시티 ↔ 창곡교차로 ↔ 은곡마을.LH이편한세상 ↔ 은곡마을진입로 ↔ 세곡푸르지오 ↔ 코트라 ↔ (신분당)시민의숲.양재꽃시장 ↔ 교육개발원입구(중) ↔ (3)(신분당)양재역.서초문화예술회관(중) ↔ 뱅뱅사거리(중) ↔ 우성아파트(중) ↔ (2)(신분당)신분당선강남역(중) ↔ (2)(신분당)지하철2호선.강남역(중) ↔ (7)(9)논현역(중) → (3)신사동사거리.신사역 → 신사사거리 → 신사동고개 → 강남을지병원 → (7)논현동사거리.학동역 → (7)학동역 → 영동시장 → 이후 역순

차량

자일대우 FX116 하모니/크루징애로우

자일대우 FX116 하모니 & FX II 116 크루징애로우 디젤엔진 전비형을 주력으로 운행하는 중이다.