행위

요소수

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개요[편집]

엔진으로 발생하는 배기가스 그중에서도 특히 디젤 엔진에서 나오는 배기가스 정화장치 SCR에 사용되는 환원제

대기 오염 방지 목적으로 사용되며 주유소에서 기름과 같이 취급한다.

유럽연합 새끼들이 자기들은 개발할 거 다 해놓고 이제와서 친환경이니 탄소중립이니 배출규제를 만들어서 요소수를 반드시 쓰게 해 놓았다.

ㄴ 원래 유럽은 그런 대륙이다. 월드컵만 해도 그래. 아르헨티나가 무서워서 벌벌떠는 실력으로 계속 지들끼리 우승 돌려쳐먹기를 하고 자빠졌잖아.

대부분의 자동차 메이커들은 유럽에 차를 팔아먹어야 하기 때문에 이 기준을 따르고 있다. 한국은 2015년부터 의무화되었다.

상세[편집]

65%의 물과 35% 요소로 구성되어 있다. 때문에 요소수라 불리며 물수자를 뜻하므로 말그대로 물이다. 요소수가 들어가는 탱크가 따로 있는데 그리로 넣으면 된다.

그런데 요소수는 뜨거운 배기가스가 통하는 배기라인에 뿌려져서 사용되기때문에 요소수탱크에 휘발유나 경유를 잘못넣으면 큰일난다. 인화성인 뜬 기름이 뜨거운 배기가스에 의해 점화되서 차량화재가 발생한다.

다행히 요소수주입노즐은 매우 가늘기때문에 요소수탱크에는 휘발유주유기나 경유주입기둘다 못들어가므로 다행히 요소수탱크에 기름을 넣는 주유사고는 나지 않는다. 그러나 반대로 연료탱크에 요소수를 넣는 주수사고는 일어날수 있기때문에 주의해야한다.

엔진에 물이 들어가면 차량이 침수되었을때랑 동급의 피해가 난다. 때문에 연료 탱크에 요소수를 넣으면 엔진이 손상되므로 주의해야한다.

안그래도 주유소에서 요소수를 기름과 같이 취급하기때문에 주수사고는 충분히 날수 있으므로 주의를 요한다.

2021년 10월 중순부터 요소수가 없어서 좆되기 시작했다. 가격이 기존가의 수 배로 폭등하는 현상이 있으며, 되팔렘이 생기기 시작했다.

환경 보호한다고 시작한 놈이 배보다 배꼽이 더 커져서 인간생활에 기본적인 생필품 물류이동 적체로 이어지게 된 것이다. 유럽연합 씨발련들.

왜 하필 요소인가?[편집]

차를 타는 사람이라면 상식적으로 디젤 엔진가솔린 엔진보다 더 긴 탄화수소 화합물을 연료로 하는 것 정도는 알 것이다. 그렇기 때문에 전자는 후자와 달리 스파크로 연소시키지 못하며, 고온 고압으로 산소를 농축시켜 준 과급식 연소 조건을 필요로 한다. 이 부작용으로 N2가 O2와 고온에서 반응한 부산물인 질소산화물(NOx)이 다량 생성된다.

이렇게 매연에 섞여 나오는 NOx가 인체에 유해하고 문세먼지의 원인이 되므로, 얘를 질소와 물로 바꿔주는 환원제 암모니아가 매연 처리 기구(SCR)에 첨가되어야 한다. 문제는 암모니아가 금속 부식성이 강해서, 그대로 자동차에 집어넣을 수 없다는 것.

그래서 타협을 본 게, 고온인 매연 배출구에 환원제가 채 들어가기도 전에 차체가 부식되지 않도록 전구체 화합물을 쓰는 것이다. 그렇게 선택한 게 바로 (NH2)2CO, 우리 몸에서도 이산화탄소에 암모니아 한 쌍을 묶어 만드는 요소. 이건 상온에서 독성이 적고 안전하므로, 반응 공간과 저장 탱크를 분리시킬 수 있는 자동차에서 유용하다.

파일:Urea Nox.gif

위 그림처럼 요소는 차체 내 금속제 저장탱크에서는 안정한 상태로 있다가, 물과 함께 SCR에 분사되며 반응해 암모니아를 내놓고, 이 암모니아가 실제로 NOx를 때려죽이는 역할을 한다. 다르게 말하면, 반응 원리상 요소와 물의 비율이 NOx 제거에 아주 중요하고, 물:요소=2:1의 배합비는 요소 소모량 대비 최적의 NOx 제거 효율을 나타내기 때문에 국제 표준으로 선정된 것이다.

아이러니[편집]

이 문서는 마치 창과 방패와 같은 것에 대해 다룹니다.
이 문서는 인터넷 바다에 빠진 무뇌충들의 좆논리가 들어간 모순덩어리를 다룹니다.
님도 디시하다 뇌를 소멸하지 말고 집에 가서 책 한 자나 더 보기를 권합니다.

대기 오염 방지한다면서 다른 곳에서 대기 오염을 뿜뿜 일으킨다고 전해진다.

아따 자동차에서 나오는 매연은 나쁜 매연이고 요소수 만들 때 나오는 매연은 착한 매연이랑께요?

요소수라는 걸 처넣을 생각을 한 새끼는 이거까진 예상 못했나 보다.

물론 요소수는 CO2 배출을 줄이기 위한 게 아닌, 대기에 유해한 질소산화물(NOx) 방출을 없애는 목적으로 쓰이니 탄소 중립과는 다른 문제이니 헷갈리지 말자.