베이징 지하철 2호선
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베이징 지하철 2호선 北京地铁二号线 Beijing Subway Line 2 | |
지역 | 중화인민공화국 베이징시 |
종류 | 도시철도 |
체계 | 베이징 지하철 |
개업일 | 1971년 1월 15일 |
역 수 | 18 |
기종점 | 시즈먼역(西直门) |
노선 연장 | 23.1 km |
운영주체 | 베이징시지하철운영유한공사 |
궤간 | 1,435 mm 표준궤 |
전류 | 직류750 V 제3궤조접전식 |
개요[편집]
베이징 지하철의 두 번째 노선이자 중국 최초의 순환 노선이다. 그러나 개통 당시에는 공무원만이 이용가능했으며, 일반인은 1981년부터 이용이 가능하게 되었다.
수도권 전철 2호선과 같은 역할을 하는 노선이며, 베이징 지하철 노선들 중 환승역 비중이 제일 높다. 또한 베이징의 중심역인 베이징역 및 서우두공항선과 연결되기에 베이징 지하철 노선들 중 가장 이용객이 많은 노선이다.
문 이름을 가진 역이 상당히 많은데, 그 이유는 이 노선이 구 베이징성 내성을 따라 움직이기 때문이다. 그러나 베이징성은 마오후가 다 뿌숴놔서 몇몇 극소수의 문을 제외하면 남은게 없다.
참고로 푸싱먼역과 젠궈먼역 사이의 노선은 원래 1호선 구간이었으나 후에 2호선으로 편입되고 1호선은 자금성과 천안문광장 사이를 지나가는 형태로 개편된다.
역 목록[편집]
역 번호 | 역명 | 중국어 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 |
---|---|---|---|---|---|---|
201 | 시즈먼역 | 西直门 | ● 베이징 지하철 4호선 ● 베이징 지하철 13호선 |
0.0 | 0.0 | 시청구 |
202 | 처궁좡역 | 车公庄 | ● 베이징 지하철 6호선 | 0.9 | 0.9 | |
203 | 푸청먼역 | 阜成门 | 1.0 | 1.9 | ||
204 | 푸싱먼역 | 复兴门 | ● 베이징 지하철 1호선 | 1.8 | 3.7 | |
205 | 창춘제역 | 长椿街 | 1.2 | 4.9 | ||
206 | 쉬안우먼역 | 宣武门 | ● 베이징 지하철 4호선 | 1.0 | 5.9 | |
207 | 허핑먼역 | 和平门 | 0.8 | 6.7 | ||
208 | 첸먼역 | 前门 | ● 베이징 지하철 8호선(예정) | 1.2 | 7.9 | 둥청구 |
209 | 충원먼역 | 崇文门 | ● 베이징 지하철 5호선 | 1.6 | 9.5 | |
210 | 베이징역 | 北京 | 징후철로(京沪铁路) 징하철로(京哈铁路) 징광철로(京广铁路) 성시부중심선(城市副中心线) 베이징지하직경선(北京地下直径线)) 징탕성제철로(京唐城际铁路/예정) |
1.0 | 10.5 | |
211 | 젠궈먼역 | 建国门 | ● 베이징 지하철 1호선 | 1.0 | 11.5 | |
212 | 차오양먼역 | 朝阳门 | ● 베이징 지하철 6호선 | 1.7 | 13.2 | |
213 | 둥스쓰탸오역 | 东四十条 | 1.1 | 14.3 | ||
214 | 둥즈먼역 | 东直门 | ● 베이징 지하철 13호선 ● 베이징 지하철 서우두공항선 |
0.8 | 15.1 | |
215 | 용허궁역 | 雍和宫 | ● 베이징 지하철 5호선 | 2.2 | 17.3 | |
216 | 안딩먼역 | 安定门 | 0.8 | 18.1 | ||
217 | 구러우다제역 | 鼓楼大街 | ● 베이징 지하철 8호선 | 1.2 | 19.3 | 시청구 |
218 | 지수이탄역 | 积水潭 | ● 베이징 지하철 8호선 | 1.8 | 21.1 | |
201 | 시즈먼역 | 西直门 | ● 베이징 지하철 4호선 ● 베이징 지하철 13호선 |
1.9 | 23.0 |