김포공항역

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5.태식이 돌아왔구나! 지나친 드립은 노잼이 되니 5번...은 많으니까 四入五捨해서 한 번만 칩시다. 5번 치다가 왼쪽 짤의 개새끼들에게 매국을 당하거나 오른쪽 짤에 등장하는 감시자들에게 붙잡혀도 디시위키는 절대로 책임을 지지 않습니다. 어? 왜 5번 안 써져요?

512 김포공항 Gimpo Int'l Airport 金浦空港
방화 방면	하남검단산, 마천 방면
개화산	송정
902 김포공항 Gimpo Int'l Airport 金浦空港
개화 방면	중앙보훈병원 방면
개화	공항시장
김포공항 방면 급행	중앙보훈병원 방면 급행
시종점	마곡나루
A05 김포공항 Gimpo Int'l Airport 金浦空港
서울역 방면	인천공항2터미널 방면
마곡나루	계양
S13 김포공항 Gimpo Int'l Airport 金浦空港
대곡 방면	원시 방면
능곡	원종
G109 김포공항 Gimpo Int'l Airport 金浦空港
양촌 방면	김포공항 방면
고촌	시종점

서울특별시 강서구 하늘길 77

국내 최초 5개 노선 환승역이자, 개념환승의 갑(9호선 - 공항철도). 같은 방향으로는 평면환승이 가능하다. 물론 5호선, 김포선, 서해선 탄다면 지못미

금정역과 똑같은 구조다. 하지만, 금정역보단 승강장이 넓어 환승시간이 금정역보단 4~5초 더 길다.

주변에 김포국제공항, 한국공항공사, 롯데몰이 있다.

예전부터 5호선 김포공항역은 안전문 노후화로 인해 크고 작은 사고가 많이 발생하였고, 안전문 사고 건수가 다른 지하철역의 8배를 넘는 기적을 보여주었다. 결국 2016년 10월 19일 한 30대 남성이 안전문에 끼어 사망하는 사고도 발생했다.

그래서 2018년 1월에 노후화된 안전문을 철거한 후 신형 안전문을 다시 설치하는 작업을 4월에 완료하였다.

2019년 9월 28일 김포 도시철도가 개통했고, 2023년 7월 1일 서해선이 개통했다.

가뜩이나 김포 골드라인이나 9호선 급행이 미어터지는데 고양시랑 부천, 시흥을 다이렉트로 연결하는 서해선이 연장되서 더더욱 헬게이트가 될 예정이다.

김포골드라인, 서해선에서 유일하게 경기도가 아닌 서울시에 위치한 역이다.

서해선 승강장 깊이가 83m나 되어서, 만덕역을 제치고 김포공항역이 우리나라에서 가장 깊은 역이 되었다. 이유는 한강 아래를 건너가기 위함이기도 하고 활주로에 피해가 가지 않기 위함이다.

9호선에서 내려서 서해선 환승하러 갈때 존나 긴 에스칼레이터 2개를 지나고 CU 편의점이 보이는데 거기서 또 내려간다.

훗날 서해선 KTX가 개통되면 정차역이 될 예정이다. 그걸 감안하여 김포공항역 서해선 승강장의 스크린도어가 서해선의 다른 역들과는 달리 슬라이스형이다.