검암역

청라국제도시 주민들, 영종도 주민들, 인천국제공항 이용객들은(는) 좆같은 검암행을(를) 싫어합니다.

만약 당신이 좆같은 검암행(이)거나 좆같은 검암행을(를) 좋아하는 사람이라면, 이 문서에서 탈출하십시오.
이 틀을 보고도 계속 남아있다가 청라국제도시 주민들, 영종도 주민들, 인천국제공항 이용객들에게 살해당해도 조무위키에서는 일절 책임지지 않습니다.

• KTX 운행 종료

A07 검암 Geomam 黔岩
서울역 방면	인천공항2터미널 방면
계양	청라국제도시
I207 검암 Geomam 黔岩
검단오류 방면	운연 방면
독정	검바위

파일:검암역 2015-11-25 11-24.JPG

지도를 보면 알다시피 버스타고 아라뱃길을 건너가기 존나 좆같다

지도 위에가 아라뱃길임

인천2호선 역이 이 버스정류장과 가까이 지나가는데 얘도 아라뱃길 지나가서 무쓸모다

오히려 공항철도 환승만 멀어졌다...

검바위나 검암이나 똑같은 뜻이다.

KTX 정차

2014년이던가

북인천 주민의 KTX 이용을 위해 만들긴 했는데

선로 둘 데도 없고 저비용으로 만드느라 경의선이랑 공항철도 노선 그대로 이용한답시고 연결선만 만들어놓고 그냥 쓰는중

수인선 KTX가 필요하다는 주장의 이유 중 하나가 이거 때문이라고 한다

인천에 KTX 정차역 2개나 있는데 뭐가 더필요함? 이라고 하는 얘들이 있으면 굴다리로 불러서 존나 패버리자

파일:검암역-광명역 2015-11-25 11-41.JPG

검암역-광명역

서울·용산을 들렀다 가서 모양이 이꼬라지다

배차도 조밀조밀하고 스크린도어 유리때문에 빨리 못가고 기타등등.. 해서 150km/h를 못넘긴다

경의선 진입해도 서소문 건널목 때문에 기어간다..

서울역 도착해도 10분대기한다..

속도고 뭐고 다 집어치고 환승할시간에 앉아있을 편의를 제공하겠다..인듯

검암착발 열차

검암발 탈때마다 느끼는건데 계양역에서 타면 못앉는 이유가 궁금하다 맨날서서감ㅅㅂ

최장거리 기록 보유

청라국제도시역, 영종역 개통 이전에는 운서역과의 거리가 8호선 전체보다 길었다.