재규어 XF

이 문서는 대국적인 것에 대해 다룹니다. 대국적이지 못하면 당신도 재규어에게 벌집핏자가 될 수... 당신 누구야?! 탕탕!!

S-타입의 후속 차량으로 출시된 재규어의 머국적인 준대형 세단이다.

디자인이 그 이전에 출시 되었던 재규어와는 상당히 다른데 이는 보수적인 디자인의 재규어의 페밀리 룩을 전환 시킨 분기점이 된 차량이기도 하다.

2007년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개 되었으며 머한민국에선 2008년 5월 부터 국내 판매에 들어갔다.

2011년 뉴욕 모터쇼에서 페이스리프트 모델이 공개 되었으며 2016년에는 풀 체인지 되었다. 밑급인 재규어 XE와 같이 F-타입의 리어램프에서 가져온 LED가 적용된게 특징이다.

현재 2세대 기준으로 판매되는 모델은 기본형인 프레스티지의 경우에는 180마력의 2.0리터 직렬 4기통 인제니움 커먼레일 디젤 엔진 모델과 240마력 2.0리터 가솔린 터보 엔진 모델 그리고 고급형인 포토폴리오는 300마력 V6 3.0리터 트윈터보 디젤 엔진 모델이 있으며 스포츠 모델인 R-SPORT의 경우에는 AWD 옵션이 적용되며 340마력의 V6 3.0리터 가솔린 슈퍼차저 엔진이 장착되며 S 모델은 380마력의 V6 3.0리터 가솔린 슈퍼차저 엔진이 장착된다.

1세대에는 고성능 모델인 XFR이 있었는데 레인지로버에 쓰이는 V8 5.0L 슈퍼차져 엔진이 장착되며 최고출력은 510마력에 달한다. 8단 자동변속기에는 퀵 시프트 기술이 적용 되었는데 자동 모드에선 여러 상황을 자동적으로 파악 할수 있어서 최적의 성능을 자랑한다.

그리고 XFR에서 한층 강화된 XFR-S이라는 모델이 나오기도 했는데 최고속도가 300km/h이며 레인지로버 스포트에 쓰인 엔진이 장착되어 550마력으로 버프되었다.