원심클러치

자동식 클러치의 일종으로 원심력을 이용해서 마찰 클러치를 작동시켜 동력을 전달하고 끊는 장치이다.

토머스 포가티가 스쿠터가 기어 변속이 안되서 빡치자 이를 해결해기 위해 고안한 물건이다.

엔진의 회전수가 낮을 경우 원심력이 리턴 스프링의 힘보다 작아서 동력을 전달 할수 없으나 원심력이 강해지고 회전수가 어느정도 커지면 슈가 클러치 동체에 붙어서 마찰을 통해 동력을 전달하는 원리이다. 또한 회전수가 커지면 리턴 스프링의 힘을 누르게되어 슬라이드는 없어지고 토크를 완전히 전하게 된다.

별도의 클러치 장치가 필요없어서 공간확보가 좋다는 장점이 있으나 저회전 대역을 못쓰고 엔진브레이크를 수동으로 걸수 없는 것 그리고 밀어서 시동을 거는 게 불편한 것이 단점이다.

주로 소형원동기자전거 나 전기톱,스쿠터 그리고 경주용 카트에 쓰이고 있다.