오우 본선
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개요[편집]
JR 동일본 소유의 수많은 노선 중에서 몇 안되는 '본선'이라는 명칭을 가진 노선 중 하나다. 후쿠시마를 출발하여 야마가타와 아키타를 거쳐 아오모리로 향하는 중심 노선이며, 일부 구간이 복선 전철화가 되어 있고 표준궤로 뜯어고친 구간도 있어서 전 구간을 운행하는 열차가 있을 수가 없는 상태다. 꽤나 오랜 시간이 흘러 전 구간이 표준궤로 바뀌어야 전 구간을 운행하는 열차가 생길 수 있게 된다. 협궤로는 속도 문제 및 자연재해에 극도로 취약해 실현 자체가 불가능하다.
역 목록[편집]
중간중간에 신칸센 열차가 운행하는 구간까지 있어 여러 구간으로 나누어서 작성한다. 혼동 방지를 위해서다.
후쿠시마-신조 구간(야마가타선)[편집]
특급과 동일한 신칸센에 관해서라면 야마가타 신칸센을 참조하기 바란다. 여기에서는 일반 열차가 정차하는 역까지 다룬다. 강조체가 되어있는 역은 신칸센이 단 하나라도 정차하는 역을 뜻한다.
후쿠시마-사사키노-니와사카-아카이와-이타야-토게-오사와-세키네-요네자와-오이타마-타카하타-아카유-나카가와-우젠나카야마-카미노야마온천-모키치기념관앞-자오-야마가타-키타야마가타-우젠치토세-미나미데와-우루시야마-타카타마-텐도미나미-텐도-미다레가와-진마치-사쿠란보히가시네-히가시네-무라야마-소데사키-오이시다-키타오이시다-아시사와-후나가타-신조
신조-아키타 구간[편집]
신조-유자와 구간을 제외한 전 구간에서 급행이 운행하고 있다. 강조체로 표기된 것은 급행 정차역이다.
신조-이즈미타-우젠토요시토-마무로가와-카마부치-오타키-노조키-인나이-요코보리-미츠세키-카미유자와-유자와-시모유자와-쥬몬지-다이고-야나기타-요코테-고산넨-이즈메-오마가리-진구지-카리와노-미네요시카와-우고사카이-오바리노-와다-요츠고야-아키타
아키타-아오모리 구간[편집]
이 구간에서는 임시특급 '리조트 시라카미', 특급 '츠가루', 쾌속 급행열차가 운행하고 있다. 강조체로 된 것은 특급 '츠가루'가 정차하는 역이며, 쾌속은 사실상 구간급행이고 임시특급은 중간에 다른 노선으로 빠지기에 생략하였다.
아키타-츠치자키-카미이지마-오이와케-오쿠보-우고이즈카-이카와사쿠라-하치로가타-코이카와-카도-모리타케-키타카나오카-히가시노시로-츠루가타-토미네-후타츠이-마에야마-타카노스-누카자와-하야구치-시모카와조이-오다테-시라사와-진바-츠가루유노사와-이카리가세키-나가미네-오와니온천-이시카와-히로사키-나이조시-카와베-키타토키와-나미오카-다이샤카-츠루가사카-츠가루신조-신아오모리-아오모리